<![CDATA[Das deutsche Maserati - Forum - Alle Foren]]> https://maserati.fontane-place.de/ Sun, 05 Apr 2026 18:07:55 +0000 MyBB <![CDATA[Suche Hinterradfelge für Maserati GranSport]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8260 Mon, 02 Jun 2025 14:39:28 +0200 Maserati Karl]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8260
Ich bin aktuell auf der Suche nach einer Hinterradfelge für meinen Maserati GranSport und dachte, ich frage mal ganz nett in die Runde, ob vielleicht jemand noch etwas Passendes liegen hat oder jemanden kennt, der weiterhelfen kann. 🙏

Zustand ist erst mal zweitrangig (natürlich funktionsfähig) – alles anbieten, ich bin für jeden Hinweis dankbar! Wichtig ist mir vor allem, dass es "bezahlbar" bleibt.
Ich freue mich wirklich riesig über jede Rückmeldung, Nachricht oder Tipp – und wünsche euch allen eine tolle Woche mit vielen sonnigen Momenten und natürlich: 
viel Fahrspaß! 🌞🏁

Viele Grüße


Ps. Wen sieht man eigentlich auf der Mille Miglia dieses Jahr?]]>
Ich bin aktuell auf der Suche nach einer Hinterradfelge für meinen Maserati GranSport und dachte, ich frage mal ganz nett in die Runde, ob vielleicht jemand noch etwas Passendes liegen hat oder jemanden kennt, der weiterhelfen kann. 🙏

Zustand ist erst mal zweitrangig (natürlich funktionsfähig) – alles anbieten, ich bin für jeden Hinweis dankbar! Wichtig ist mir vor allem, dass es "bezahlbar" bleibt.
Ich freue mich wirklich riesig über jede Rückmeldung, Nachricht oder Tipp – und wünsche euch allen eine tolle Woche mit vielen sonnigen Momenten und natürlich: 
viel Fahrspaß! 🌞🏁

Viele Grüße


Ps. Wen sieht man eigentlich auf der Mille Miglia dieses Jahr?]]> <![CDATA[Suche Hinterradfelge Maserati GranSport]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8259 Mon, 02 Jun 2025 14:38:22 +0200 Maserati Karl]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8259
Ich bin aktuell auf der Suche nach einer Hinterradfelge für meinen Maserati GranSport und dachte, ich frage mal ganz nett in die Runde, ob vielleicht jemand noch etwas Passendes liegen hat oder jemanden kennt, der weiterhelfen kann. 🙏

Zustand ist erst mal zweitrangig (natürlich funktionsfähig) – alles anbieten, ich bin für jeden Hinweis dankbar! Wichtig ist mir vor allem, dass es "bezahlbar" bleibt.
Ich freue mich wirklich riesig über jede Rückmeldung, Nachricht oder Tipp – und wünsche euch allen eine tolle Woche mit vielen sonnigen Momenten und natürlich: 

viel Fahrspaß! 🌞🏁
Viele Grüße

Ps. Wen sieht man eigentlich auf der Mille Miglia dieses Jahr?]]>
Ich bin aktuell auf der Suche nach einer Hinterradfelge für meinen Maserati GranSport und dachte, ich frage mal ganz nett in die Runde, ob vielleicht jemand noch etwas Passendes liegen hat oder jemanden kennt, der weiterhelfen kann. 🙏

Zustand ist erst mal zweitrangig (natürlich funktionsfähig) – alles anbieten, ich bin für jeden Hinweis dankbar! Wichtig ist mir vor allem, dass es "bezahlbar" bleibt.
Ich freue mich wirklich riesig über jede Rückmeldung, Nachricht oder Tipp – und wünsche euch allen eine tolle Woche mit vielen sonnigen Momenten und natürlich: 

viel Fahrspaß! 🌞🏁
Viele Grüße

Ps. Wen sieht man eigentlich auf der Mille Miglia dieses Jahr?]]> <![CDATA[Drosselklappe / throttle holder GT 4200]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8258 Sat, 31 May 2025 18:09:56 +0200 :eric]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8258
das Schöne (auch :-) an unseren tollen Autos ist ja, dass wenn man sie lange genug besitzt, man eigentlich auch als Laie mehr oder weniger jedes Teil am Auto persönlich kennenlernt. 

Nachdem bei meinem 4200er schon kurz nach dem Kauf immer wieder mal ein Tropfen Öl auf dem Parkplatz sichtbar war und sich das dann als eine undichte (vom Vorbesitzer getauschte!) Ventildeckeldichtung herausstellte, habe ich das reparieren lassen und seit 2 Jahren ist dicht.

Heute bei der Ausfahrt wieder so ein vermaledeiter Öltropfen ganz vorne unter dem Motorenraum. Nach der Rückkehr kam dann ein zweiter Tropfen dazu. Ich hatte natürlich die VDD in Generalverdacht, aber da ist alles trocken, rundum.

Also wieder suchen, tasten, hineinleuchten, usw. usf. und siehe da, an der Unterseite der Drosselklappe, Teile-Nummer 179912 ist Öl, auf jeden Fall ist es dort ölig. 

Frage in die Runde: Hatte von euch schon mal jemand so eine Situation? Und falls ja, wie wurde das angegangen? Ganzes Teil getauscht, oder kann man Dichtungen oder Schlauchverbindungen checken / tauschen? Oder könnte es auch was anderes sein?

Bin dankbar für jeden Tipp.

Lieben Gruss, Eric]]>
das Schöne (auch :-) an unseren tollen Autos ist ja, dass wenn man sie lange genug besitzt, man eigentlich auch als Laie mehr oder weniger jedes Teil am Auto persönlich kennenlernt. 

Nachdem bei meinem 4200er schon kurz nach dem Kauf immer wieder mal ein Tropfen Öl auf dem Parkplatz sichtbar war und sich das dann als eine undichte (vom Vorbesitzer getauschte!) Ventildeckeldichtung herausstellte, habe ich das reparieren lassen und seit 2 Jahren ist dicht.

Heute bei der Ausfahrt wieder so ein vermaledeiter Öltropfen ganz vorne unter dem Motorenraum. Nach der Rückkehr kam dann ein zweiter Tropfen dazu. Ich hatte natürlich die VDD in Generalverdacht, aber da ist alles trocken, rundum.

Also wieder suchen, tasten, hineinleuchten, usw. usf. und siehe da, an der Unterseite der Drosselklappe, Teile-Nummer 179912 ist Öl, auf jeden Fall ist es dort ölig. 

Frage in die Runde: Hatte von euch schon mal jemand so eine Situation? Und falls ja, wie wurde das angegangen? Ganzes Teil getauscht, oder kann man Dichtungen oder Schlauchverbindungen checken / tauschen? Oder könnte es auch was anderes sein?

Bin dankbar für jeden Tipp.

Lieben Gruss, Eric]]> <![CDATA[Klimaanlage funktioniert nicht bei Gebraucht gekauftem Quattroporte 2017]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8257 Sat, 31 May 2025 16:39:16 +0200 denpasar]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8257
seit letzter Woche bin ich stolzer Besitzer eines 2017er Maserati Quattroporte S Q4 GranLusso.

Der Wagen macht bislang einen gepflegten Eindruck – allerdings funktioniert die Klimaanlage nicht, was mir leider erst auf der Heimfahrt aufgefallen ist. Ich bin zunächst davon ausgegangen, dass möglicherweise nur das Kältemittel leer ist, und habe deshalb bei den Unfug-Amateuren von A.T.U einen Klimaservice gebucht.

Nachdem das Auto dort „fertig“ war, wurde mir mitgeteilt, dass die Klimaanlage nicht funktioniert, weil der Kompressor nicht zuschaltet. Den bestellten Innenraumfilter konnte man auch nicht einbauen, weil er nicht gepasst hat. Eine genaue Diagnose konnte man mir nicht liefern, da das A.T.U-Diagnosegerät nicht mit Maserati kompatibel ist.

Fazit: Das Kältemittel war ohnehin zu etwa 90 % vorhanden – man hat es zwar nachgefüllt, aber die Anlage bleibt weiterhin ohne Funktion. Das Ganze hat mich 150 Euro gekostet – für nichts.

Wie sollte ich nun weiter vorgehen?
Kennt jemand typische Ursachen für dieses Problem beim Quattroporte?
Wie teuer könnte eine Reparatur im schlimmsten Fall werden?
Und muss ich zwingend zu einer Maserati-Werkstatt oder reicht auch eine andere Werkstatt, z. B. eine mit FCA-/Stellantis-Erfahrung. Der nächste Maserati Händler ist mehrere Stunden Fahrzeit entfernt.]]>
seit letzter Woche bin ich stolzer Besitzer eines 2017er Maserati Quattroporte S Q4 GranLusso.

Der Wagen macht bislang einen gepflegten Eindruck – allerdings funktioniert die Klimaanlage nicht, was mir leider erst auf der Heimfahrt aufgefallen ist. Ich bin zunächst davon ausgegangen, dass möglicherweise nur das Kältemittel leer ist, und habe deshalb bei den Unfug-Amateuren von A.T.U einen Klimaservice gebucht.

Nachdem das Auto dort „fertig“ war, wurde mir mitgeteilt, dass die Klimaanlage nicht funktioniert, weil der Kompressor nicht zuschaltet. Den bestellten Innenraumfilter konnte man auch nicht einbauen, weil er nicht gepasst hat. Eine genaue Diagnose konnte man mir nicht liefern, da das A.T.U-Diagnosegerät nicht mit Maserati kompatibel ist.

Fazit: Das Kältemittel war ohnehin zu etwa 90 % vorhanden – man hat es zwar nachgefüllt, aber die Anlage bleibt weiterhin ohne Funktion. Das Ganze hat mich 150 Euro gekostet – für nichts.

Wie sollte ich nun weiter vorgehen?
Kennt jemand typische Ursachen für dieses Problem beim Quattroporte?
Wie teuer könnte eine Reparatur im schlimmsten Fall werden?
Und muss ich zwingend zu einer Maserati-Werkstatt oder reicht auch eine andere Werkstatt, z. B. eine mit FCA-/Stellantis-Erfahrung. Der nächste Maserati Händler ist mehrere Stunden Fahrzeit entfernt.]]> <![CDATA[Ausbau Tachoeinheit am Biturbo]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8256 Wed, 28 May 2025 17:12:04 +0200 Rabe]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8256 ich hoffe mir kann jemand einen Tipp geben wie ich die Tachoeinheit beim Biturbo ausbauen kann.
Danke für alle hilfreichen Tipps im voraus]]> ich hoffe mir kann jemand einen Tipp geben wie ich die Tachoeinheit beim Biturbo ausbauen kann.
Danke für alle hilfreichen Tipps im voraus]]> <![CDATA[Tankklappen und C-Säulenkappen mit verchromten Dreizack sowie Biturbo-Teile abzugeben]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8255 Wed, 28 May 2025 12:25:20 +0200 Maseratiandy]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8255
ich habe noch in paar Tankklappen und C-Säulenkappen mit dem verchromten Dreizack 
für Biturbo's der ersten und zweiten Generation in verschiedenen Farben abzugeben, 
da ich in der Vergangenheit einige Biturbos geschlachtet hatte.

Teilweise als paar oder einzeln.

Auch habe ich noch weitere Biturbo-Teile abzugeben, da ich auswandere und das Hobby 
dort nicht fortsetzen werde.

Bei Interesse einfach Anfragen, ich kann auch alles en-bloc abgeben

Bei Bedarf bitte PN ich melde mich dann

Viele Grüße

Andreas
(28.05.2025 - 12:25)Maseratiandy schrieb: Hi Folks,

ich habe noch in paar Tankklappen und C-Säulenkappen mit dem verchromten Dreizack 
für Biturbo's der ersten und zweiten Generation in verschiedenen Farben abzugeben, 
da ich in der Vergangenheit einige Biturbos geschlachtet hatte.

Teilweise als paar oder einzeln.

Auch habe ich noch weitere Biturbo-Teile abzugeben, da ich auswandere und das Hobby 
dort nicht fortsetzen werde.

Bei Interesse einfach Anfragen, ich kann auch alles en-bloc abgeben

Bei Bedarf bitte PN ich melde mich dann

Viele Grüße

Andreas
 Tankklappen bei Kleinanzeigen ]]>
ich habe noch in paar Tankklappen und C-Säulenkappen mit dem verchromten Dreizack 
für Biturbo's der ersten und zweiten Generation in verschiedenen Farben abzugeben, 
da ich in der Vergangenheit einige Biturbos geschlachtet hatte.

Teilweise als paar oder einzeln.

Auch habe ich noch weitere Biturbo-Teile abzugeben, da ich auswandere und das Hobby 
dort nicht fortsetzen werde.

Bei Interesse einfach Anfragen, ich kann auch alles en-bloc abgeben

Bei Bedarf bitte PN ich melde mich dann

Viele Grüße

Andreas
(28.05.2025 - 12:25)Maseratiandy schrieb: Hi Folks,

ich habe noch in paar Tankklappen und C-Säulenkappen mit dem verchromten Dreizack 
für Biturbo's der ersten und zweiten Generation in verschiedenen Farben abzugeben, 
da ich in der Vergangenheit einige Biturbos geschlachtet hatte.

Teilweise als paar oder einzeln.

Auch habe ich noch weitere Biturbo-Teile abzugeben, da ich auswandere und das Hobby 
dort nicht fortsetzen werde.

Bei Interesse einfach Anfragen, ich kann auch alles en-bloc abgeben

Bei Bedarf bitte PN ich melde mich dann

Viele Grüße

Andreas
 Tankklappen bei Kleinanzeigen ]]> <![CDATA[Biturbo 1 Serie zu verkaufen, Zustand optisch 1-2, Zahnriemen neu]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8254 Sun, 25 May 2025 17:20:01 +0200 Maseratiandy]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8254
ich verkaufe aus meiner Sammlung einen Biturbo der ersten Serie 
der vor 20 Jahren neu lackiert und in einer Tiefgarage abgestellt wurde.
Optischer Zustand 1-2, Zahnriemen habe ich bereits gewechselt. 
Man sollte noch Kleinigkeiten machen, dann kann man den mit 
H-Kennzeichen anmelden.

Ich hab den vor 3 Jahren gekauft und parallel ein Haus im Ausland 
erworben, komme daher nicht mehr dazu den Fertigzustellen.

Wir wandern demnächst aus.

Bei Interesse hätte ich auch noch Biturbo Teile abzugeben.

Bei Fragen oder Interesse Bitte PN.

Dreizackige Grüße

Euer Andreas 

alias Maseratiandy, seit 1998 Maserati-Liebhaber
Mein Inserat bei Mobile 
[font='Segoe UI Web (West European)', 'Segoe UI', -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif]https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=426188881&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DE[/font]]]>
ich verkaufe aus meiner Sammlung einen Biturbo der ersten Serie 
der vor 20 Jahren neu lackiert und in einer Tiefgarage abgestellt wurde.
Optischer Zustand 1-2, Zahnriemen habe ich bereits gewechselt. 
Man sollte noch Kleinigkeiten machen, dann kann man den mit 
H-Kennzeichen anmelden.

Ich hab den vor 3 Jahren gekauft und parallel ein Haus im Ausland 
erworben, komme daher nicht mehr dazu den Fertigzustellen.

Wir wandern demnächst aus.

Bei Interesse hätte ich auch noch Biturbo Teile abzugeben.

Bei Fragen oder Interesse Bitte PN.

Dreizackige Grüße

Euer Andreas 

alias Maseratiandy, seit 1998 Maserati-Liebhaber
Mein Inserat bei Mobile 
[font='Segoe UI Web (West European)', 'Segoe UI', -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif]https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=426188881&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DE[/font]]]> <![CDATA[Maserati Spyder Kauf / Katalysator]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8253 Wed, 21 May 2025 21:21:55 +0200 Dani458]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8253 Servus zusammen,

ich freue mich, dass ich hier ein Forum zum Austausch gefunden habe.

Ich habe „blind“ einen Maserati Spyder aus dem Baujahr 2002 in wirklich tollem Zustand erworben. Leider mussten wir feststellen, dass die Abgasanlage nicht mehr original ist. Zudem wurde uns mitgeteilt, dass keine Katalysatoren verbaut sind.

Bei meiner Recherche im Internet stoße ich auf verschiedene Katalysatoren – beispielsweise diese Varianten:

• Katalysatoren im Mittelrohr: https://www.ebay.de/itm/204082938350?mkc...media=COPY 

• Krümmerkatalysatoren: https://www.ebay.de/itm/145597484656?mkc...media=COPY 

Aktuell ist an der bestehenden Anlage abgastechnisch kaum etwas original, mit Ausnahme der Mittelrohre mit den Teilenummern 188177 und 188176 sowie die Krümmer mit den Nummern 183796 und 183795.

Soweit ich recherchieren konnte, wären noch folgende Teile für eine originale Abgasanlage erforderlich:
• Endschalldämpfer links: 184815
• Endschalldämpfer rechts: 184816
• Mittelschalldämpfer: 187826
• Mittelrohre: bereits vorhanden
• Krümmer: bereits vorhanden

Damit wäre die Abgasanlage theoretisch wieder im Originalzustand bis auf die fehlenden Katalysatoren.

Meine Frage ist nun:
Welche Katalysatoren sind in diesem Fall die richtigen bzw. notwendig, um wieder auf Serienzustand zu kommen? Kennt da wer die Teilenummern? Ich blicke da leider nicht ganz durch. In meiner Nähe gibt es keine Maserati-Werkstatt, aber ich habe einen erfahrenen Mechaniker an der Hand. Daher wäre ich euch sehr dankbar, wenn ihr mir helfen könntet, die passenden Teile zu identifizieren, damit ich diese gezielt beschaffen und dem Mechaniker übergeben kann.
Einige Fotos hab ich beiliegend angefügt. 

Vielen herzlichen Dank im Voraus für eure Unterstützung!
Viele Grüße
Daniel]]> Servus zusammen,

ich freue mich, dass ich hier ein Forum zum Austausch gefunden habe.

Ich habe „blind“ einen Maserati Spyder aus dem Baujahr 2002 in wirklich tollem Zustand erworben. Leider mussten wir feststellen, dass die Abgasanlage nicht mehr original ist. Zudem wurde uns mitgeteilt, dass keine Katalysatoren verbaut sind.

Bei meiner Recherche im Internet stoße ich auf verschiedene Katalysatoren – beispielsweise diese Varianten:

• Katalysatoren im Mittelrohr: https://www.ebay.de/itm/204082938350?mkc...media=COPY 

• Krümmerkatalysatoren: https://www.ebay.de/itm/145597484656?mkc...media=COPY 

Aktuell ist an der bestehenden Anlage abgastechnisch kaum etwas original, mit Ausnahme der Mittelrohre mit den Teilenummern 188177 und 188176 sowie die Krümmer mit den Nummern 183796 und 183795.

Soweit ich recherchieren konnte, wären noch folgende Teile für eine originale Abgasanlage erforderlich:
• Endschalldämpfer links: 184815
• Endschalldämpfer rechts: 184816
• Mittelschalldämpfer: 187826
• Mittelrohre: bereits vorhanden
• Krümmer: bereits vorhanden

Damit wäre die Abgasanlage theoretisch wieder im Originalzustand bis auf die fehlenden Katalysatoren.

Meine Frage ist nun:
Welche Katalysatoren sind in diesem Fall die richtigen bzw. notwendig, um wieder auf Serienzustand zu kommen? Kennt da wer die Teilenummern? Ich blicke da leider nicht ganz durch. In meiner Nähe gibt es keine Maserati-Werkstatt, aber ich habe einen erfahrenen Mechaniker an der Hand. Daher wäre ich euch sehr dankbar, wenn ihr mir helfen könntet, die passenden Teile zu identifizieren, damit ich diese gezielt beschaffen und dem Mechaniker übergeben kann.
Einige Fotos hab ich beiliegend angefügt. 

Vielen herzlichen Dank im Voraus für eure Unterstützung!
Viele Grüße
Daniel]]> <![CDATA[scheibenwaschpumpe ausbauen]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8252 Fri, 16 May 2025 10:54:22 +0200 alex.kari@aon.at]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8252
ist mir fast peinlich, aber ich schaff‘s echt nicht, die Scheibenwaschpumpe, bzw. den Behälter, am 420 Si auszubauen. Das Ding geht nach unten einfach nicht am unteren Klima-Wärmetauscher vorbei. Ausbauen möchte ich diesen deshalb auch nicht. Hat jemand Erfahrung damit?

Danke und Grüsse,
Alex / 1987er 420 Si]]>
ist mir fast peinlich, aber ich schaff‘s echt nicht, die Scheibenwaschpumpe, bzw. den Behälter, am 420 Si auszubauen. Das Ding geht nach unten einfach nicht am unteren Klima-Wärmetauscher vorbei. Ausbauen möchte ich diesen deshalb auch nicht. Hat jemand Erfahrung damit?

Danke und Grüsse,
Alex / 1987er 420 Si]]> <![CDATA[Kat-Mysterium QP IV]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8251 Sun, 04 May 2025 19:05:56 +0200 Hekbenz3334]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8251 aber ich habe eine Frage zum Katalysator meines QP IV 2.8 Baujahr 1995. Hinter den Lambda-Sonden gibt es jeweils rechts und links eine schwarze Hutmutter auf einem Gewinde an den Abgasrohren. In meinen Werkstattandbuch werden die Sachen zwar mit Nummern abgebildet, aber ihre Funktion wird nicht erklärt. Wofür sind diese Schrauben und sind sie wichtig? Bei mir ist nämlich eine abgerissen und es strömen die Abgasse raus..... bin für Infos sehr dankbar. Vielen Dank!!!! Biggrin2

Ich kann Bilder schicken, aber hier gibt es welche auf ebay.de

Maserati Quattroporte IV 337 Katalysator KAT vorne 379001104


https://www.ebay.de/itm/166027277113?_tr...p_homepage ]]> aber ich habe eine Frage zum Katalysator meines QP IV 2.8 Baujahr 1995. Hinter den Lambda-Sonden gibt es jeweils rechts und links eine schwarze Hutmutter auf einem Gewinde an den Abgasrohren. In meinen Werkstattandbuch werden die Sachen zwar mit Nummern abgebildet, aber ihre Funktion wird nicht erklärt. Wofür sind diese Schrauben und sind sie wichtig? Bei mir ist nämlich eine abgerissen und es strömen die Abgasse raus..... bin für Infos sehr dankbar. Vielen Dank!!!! Biggrin2

Ich kann Bilder schicken, aber hier gibt es welche auf ebay.de

Maserati Quattroporte IV 337 Katalysator KAT vorne 379001104


https://www.ebay.de/itm/166027277113?_tr...p_homepage ]]> <![CDATA[3200 GT ASR drosselt beim Beschleunigen]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8247 Fri, 02 May 2025 19:12:19 +0200 kmstepan]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8247
Ich bin neu hier im Forum, neu in der Maserati-Welt und seit heute stolzer Besitzer eines 2001er 3200 GT. Ich habe soeben die ersten 250km auf dem Weg nach Hause mit großem Grinsen zurückgelegt.

Leider -wie fast zu erwarten war- nicht völlig ohne Probleme:
Und zwar blinkt gelegentlich bei etwas mehr Gas, vor allem im 3. und 4. Gang (allerdings weit weg von voll, da ich zuerst vorsichtshalber den ZR wechseln möchte) das ASR und drosselt die Leistung.
Ich habe zunächst eine rutschende Kupplung vermutet, jedoch beschleunigt das Auto bei ausgeschaltetem ASR für mein Gefühl ganz normal und das Problem tritt auch nicht jedes Mal auf.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
Ich werde morgen oder spätestens nächstes Wochenende den ZR wechseln und dann weiter testen, woher der Fehler kommen könnte. 

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe und liebe Grüße aus der sonnigen Steiermark
Karl]]>
Ich bin neu hier im Forum, neu in der Maserati-Welt und seit heute stolzer Besitzer eines 2001er 3200 GT. Ich habe soeben die ersten 250km auf dem Weg nach Hause mit großem Grinsen zurückgelegt.

Leider -wie fast zu erwarten war- nicht völlig ohne Probleme:
Und zwar blinkt gelegentlich bei etwas mehr Gas, vor allem im 3. und 4. Gang (allerdings weit weg von voll, da ich zuerst vorsichtshalber den ZR wechseln möchte) das ASR und drosselt die Leistung.
Ich habe zunächst eine rutschende Kupplung vermutet, jedoch beschleunigt das Auto bei ausgeschaltetem ASR für mein Gefühl ganz normal und das Problem tritt auch nicht jedes Mal auf.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
Ich werde morgen oder spätestens nächstes Wochenende den ZR wechseln und dann weiter testen, woher der Fehler kommen könnte. 

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe und liebe Grüße aus der sonnigen Steiermark
Karl]]> <![CDATA[Zahnriemenwechsel 4.24]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8246 Sun, 27 Apr 2025 15:23:33 +0200 Nico111]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8246
ich habe den 4.24 vor ein paar Tagen aus jahrelanger Ruhe geholt und wollte nun erst einmal den Zahnriemem wechseln.

Ich bekommen aber die Riemenscheibe nicht ab, weil die Zentralschraube bombenfest sitzt. Am besten arretiere ich wohl die Schwungscheibe, aber wie? Oder habt ihr einen anderen Vorschlag?

Viele Grüße
Daniel]]>
ich habe den 4.24 vor ein paar Tagen aus jahrelanger Ruhe geholt und wollte nun erst einmal den Zahnriemem wechseln.

Ich bekommen aber die Riemenscheibe nicht ab, weil die Zentralschraube bombenfest sitzt. Am besten arretiere ich wohl die Schwungscheibe, aber wie? Oder habt ihr einen anderen Vorschlag?

Viele Grüße
Daniel]]> <![CDATA[Ghibli S M156 Motor ruckelt]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8245 Tue, 22 Apr 2025 22:31:35 +0200 Angy]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8245 <![CDATA[Suche Maserati 420 Si Motorhaube]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8244 Mon, 14 Apr 2025 21:21:06 +0200 kstadus]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8244
ich suche eine gut gebrauchte oder ggf. neue Motorhaube für meinen 420 Si.
Leider habe ich diese letzte Woche beim Transport auf den Anhänger geschrottet Hit .
Ist mir beim fahren aufgegangen.

Gibt es überhaupt eine gute Adresse für gute Ersatzteile für unser GUTEN?

Beste Grüße Karsten]]>
ich suche eine gut gebrauchte oder ggf. neue Motorhaube für meinen 420 Si.
Leider habe ich diese letzte Woche beim Transport auf den Anhänger geschrottet Hit .
Ist mir beim fahren aufgegangen.

Gibt es überhaupt eine gute Adresse für gute Ersatzteile für unser GUTEN?

Beste Grüße Karsten]]> <![CDATA[9. Westdeutsches Maserati-Treffen rund um Warburg]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8243 Sun, 13 Apr 2025 12:29:02 +0200 detomaso]]> https://maserati.fontane-place.de/showthread.php?tid=8243  ,

nach guter alter Tradition möchten wir gerne
doch noch wieder ein Treffen anbieten:

Dieses ist also eine herzliche Einladung für das

9. Westdeutsche Maserati-Treffen rund um Warburg am
Samstag, den 07.06.2025 (Pfingsten)

Folgendes Programm ist geplant:

10.00h: Eintreffen der Teilnehmer am
"Hotel Brunnenhaus Schloss Landau"
Am Grafenschloss 1-3
34454 Bad Arolsen 
Frühstücksbrunch im oder vor dem Schloss Landau
Kennenlernen und vor allem Wiedersehen
Danach Ausfahrt durch die Warburger Börde und das hessische Umland
(ca. 25km) bis zur

12:00h: Führung im Schloss Wilhelmstal oder Wanderung auf den Desenberg

13.30h: Ausfahrt durch die Warburger Börde und das
hessische Bergland in zwei Abschnitten.
Nach dem ersten Abschnitt (ca. 50 km)

15.00h: Kaffee und Kuchen im Restaurant 
"Zur Kugelsburg"
Kugelsburg 1
34471 Volkmarsen
Photoshooting vor der Burg

16.30h: Zweites Teilstück (ca. 50 km) zurück bis nach Warburg
dann um

17.30h: Abendessen im Restaurant Café Bar
"Frühauf"
Am Markt 2 Altstadt
34414 Warburg

Pokalverleihung
Benzingespräche
open end ...

Wegen der Übersichtlichkeit der Ausfahrt und der Kapazitäten
der Gastronomie müssen wir leider auf 15 Autos und 30 Teilnehmer
beschränken - eine motorsportliche Veranstaltung nach §29 ist es 
zumindest nicht ...  Smokin



Wir freuen uns auf eure Teilnahme und verbleiben
mit dreizackigen Grüßen  Glowface

Thomas und Johannes]]>  ,

nach guter alter Tradition möchten wir gerne
doch noch wieder ein Treffen anbieten:

Dieses ist also eine herzliche Einladung für das

9. Westdeutsche Maserati-Treffen rund um Warburg am
Samstag, den 07.06.2025 (Pfingsten)

Folgendes Programm ist geplant:

10.00h: Eintreffen der Teilnehmer am
"Hotel Brunnenhaus Schloss Landau"
Am Grafenschloss 1-3
34454 Bad Arolsen 
Frühstücksbrunch im oder vor dem Schloss Landau
Kennenlernen und vor allem Wiedersehen
Danach Ausfahrt durch die Warburger Börde und das hessische Umland
(ca. 25km) bis zur

12:00h: Führung im Schloss Wilhelmstal oder Wanderung auf den Desenberg

13.30h: Ausfahrt durch die Warburger Börde und das
hessische Bergland in zwei Abschnitten.
Nach dem ersten Abschnitt (ca. 50 km)

15.00h: Kaffee und Kuchen im Restaurant 
"Zur Kugelsburg"
Kugelsburg 1
34471 Volkmarsen
Photoshooting vor der Burg

16.30h: Zweites Teilstück (ca. 50 km) zurück bis nach Warburg
dann um

17.30h: Abendessen im Restaurant Café Bar
"Frühauf"
Am Markt 2 Altstadt
34414 Warburg

Pokalverleihung
Benzingespräche
open end ...

Wegen der Übersichtlichkeit der Ausfahrt und der Kapazitäten
der Gastronomie müssen wir leider auf 15 Autos und 30 Teilnehmer
beschränken - eine motorsportliche Veranstaltung nach §29 ist es 
zumindest nicht ...  Smokin



Wir freuen uns auf eure Teilnahme und verbleiben
mit dreizackigen Grüßen  Glowface

Thomas und Johannes]]>