27.04.2009 - 19:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.04.2009 - 19:30 von Thorsten Ruge.)
Schlüsselprogrammierung mußte ich bei meinem nie machen Lui, der Wagen ist zudem verkauft. Der Bremskaftverstärker hat entweder den typischen Marderbiß von unten im Schlauch, oder die Klötze sind über die Winterstandzeit im Sattel festgerostet.
Wolltest Du nicht den Winter-Opel gegen einen C1 tauschen ? Wäre meiner Meinung nach schlau daß bei Modena Performance/Maserati-Tec in Neustadt-Speyerdorf statt beim Höhl zu machen, weil man Dir dann bestimmt erschwinglich bei den kleinen Masermacken hilft? Der findet vielleicht auch einen gebrauchten Stoßfänger für Dich?
Wolltest Du nicht den Winter-Opel gegen einen C1 tauschen ? Wäre meiner Meinung nach schlau daß bei Modena Performance/Maserati-Tec in Neustadt-Speyerdorf statt beim Höhl zu machen, weil man Dir dann bestimmt erschwinglich bei den kleinen Masermacken hilft? Der findet vielleicht auch einen gebrauchten Stoßfänger für Dich?

