Hallo Daniel,regelmäßig "sollte" es ein - laut Maserati sogar alle 20 tsd km - halte ich für pure Geldmacherei.
Tatsächlich geht so ein Benzinfilter nach 50 bis 100 tsd km dicht.
Keine Bange - - - Du wirst es merken, wenn ein Wechseln not tut: schlechtes Anspringen, miserabler Motorlauf, hoher Leistungsverlust während Fahrens .......... schlicht zusammengefasst: die engine kriegt nicht genug Futter !
Falls also eines Tages Stottersymptome auftreten, check erst Zündkerzen/Stromzufuhr, dann Luftzuweg und sofort anschließend bitte an den Spritfilter denken ......... spart 'ne Menge Falschsuche (meist wird die Elektronik kaputt_diagnostiziert, alles Quark - verursacht enorme WerkstattKOSTEN ! .......... vergiß nie: die MÜSSEN Geld reinbringen, gerne durch viel Testen/Tauschen)
Wenn denn eines Tages der Tank eh offen ist, bitte auch den Benzinpumpenfilter reinigen (feinmaschiges Kunststoffnetz, unten an der Pumpe angeschraubt)......... sind lediglich 1 - 2 Stunden Mehrarbeit.
Das "Singen" der Pumpe im Tank ist völlig normal, wenn's stille bleibt hast Du ein Problem.Beim Zündung einschalten ist es deshalb zu hören, weil keine anderen Geräusche überdecken; trotzdem surrt die Spritpumpe während der Fahrt weiter - nur: Motor und Nebenaggregate und Getriebe - Auspuff sowieso - sind lauter.
Bitte nicht grübeln - alles an den Autos ist von Menschen für Menschen gebaut - da ist nichts mystisches dran Tschüß auch .............. Thorsten
*** QP Evo '99, 6 Gg., schw/schw ***