18.03.2007 - 13:51
.......von der Karosse (abgerundete Kotflügel und Motorhaube) her ist es ein 1988er und ein Einspritzer zudem, die gab's bei den Spydern erst ab 88. Ich denke der Briefeintrag ist falsch. 2,0l Maschine = Italienversion, vermutlich beim Übertrag der Papiere ein Fehler unterlaufen.
Ab 87 wurde von Vergaser auf Einspitzer umgestellt. Ich hatte mal einen 87er Spyder Vergaser (schwarz mit rotem Leder, bitte Info an mich sollte der mal irgendwo auftauchen), ein Freund von mir hat einen 87er Einspitzer, jeweils 2,5l-Versionen.
Die Ausstattung ist noch die der Vergaserversion auch die Klimabedienung. Die Zenderfelgen (4-Loch) sind damals Zubehör gewesen. Hätte ich auch noch welche mit ABE und guten Reifen abzugeben.
Insgesamt ist das Fahrzeug offensichtlich in einem guten Zustand, vor allem wenn's von Schiemenz gewartet wurde, ehemaliger Technik-Beauftragter des Deutschen Maserati Clubs. Also, wenn ich nicht schon einen hätte wär's was für mich, vor allem der Farbkombination wegen. Anschauen und zugreifen wenn der Bauch Ja sagt. (Immer Verstand abschalten sonst solltest Du ne andere Marke nehmen). Maserati kauft man wegen dem guten Gefühl und dem vielen Spaß den man mit den Autos hat.
Viel Erfolg
Ciao Andy
Ab 87 wurde von Vergaser auf Einspitzer umgestellt. Ich hatte mal einen 87er Spyder Vergaser (schwarz mit rotem Leder, bitte Info an mich sollte der mal irgendwo auftauchen), ein Freund von mir hat einen 87er Einspitzer, jeweils 2,5l-Versionen.
Die Ausstattung ist noch die der Vergaserversion auch die Klimabedienung. Die Zenderfelgen (4-Loch) sind damals Zubehör gewesen. Hätte ich auch noch welche mit ABE und guten Reifen abzugeben.
Insgesamt ist das Fahrzeug offensichtlich in einem guten Zustand, vor allem wenn's von Schiemenz gewartet wurde, ehemaliger Technik-Beauftragter des Deutschen Maserati Clubs. Also, wenn ich nicht schon einen hätte wär's was für mich, vor allem der Farbkombination wegen. Anschauen und zugreifen wenn der Bauch Ja sagt. (Immer Verstand abschalten sonst solltest Du ne andere Marke nehmen). Maserati kauft man wegen dem guten Gefühl und dem vielen Spaß den man mit den Autos hat.
Viel Erfolg
Ciao Andy
2003er 4200 CC Spyder, Vintage- und Musketier-Package
1984 Biturbo 1 Serie
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