04.09.2008 - 10:06
Hallo Caesar !!Ganz ehrlich: wenn Du augenscheinlich etwas ängstlich bist (AutoclubCheck, Warmfahren/Turbos, Inspektionen) lass besser die Finger davon
Du interessierst Dich für einen Maserati - keinen Porsche oder großvolumigen Mustang - jene sind standfest und wartungsarm.
Der 3200 GT ist m.A. nach tatsächlich einer der schönsten !!!
............. und knallt Dir den Motor schneller weg als Du denken kannst - entweder platzt er noch 30, nach 100 oder nach 140tsd km - mit nichts anderem ist zu rechnen
Ersatzteile/Wartungskosten werden nicht in Gold aufgewogen, sondern in Diamanten - lupenrein.
Alle vermeintlichen Absicherungen vorweg sind nonsense - Risiko oder nicht - und Schluß.
Kurzantworten zu Deinen Fragen:
1. ab Baujahr 2001 (bessere Bremsanlage)
2.+3. unbedingt ZR-Wechsel gerade neu gemacht
4. warmfahren bei max. halber Höchstdrehzal MINDESTENS 20 km; bei Fahrtende - egal ob geheizt oder gecruised - Motor IM STAND 40 bis 60 Sekunden im Leerlauf tuckern lassen
5. nein - das Teil ist schon scharf (ModenaTuning auf 460 PS reisst Dir den Allerwertesten weg)
6. alles Gesabbel - Werkstätten sind individuell gut oder NICHT
Finale Grande: als Zweitwagen mit Saisonkennzeichen - völlig easy !
Direktheit bitte ich zu entschuldigen - MERCI......... Thorsten
*** QP Evo '99, 6 Gg., schw/schw ***