3200 GT - Anfänger hat Fragen!

[Caesar]

2.: mit 80tkm sollte er am besten schon den zweiten Motor haben

Also wäre einer, der bei 120tkm einen Austauschmotor bekamm und jetzt 120tkm hat zu empfehlen? (so einer wird auch angeboten...)

3.: ZR alle 40tkm neu, also bei 80tkm wahrscheinlich wieder dran. Wenn die Steuerketten hinten rasseln (oder knallen beim plötzlichen Gasgeben, nur im Motorraum zu hören), dann müssen die Ketten auch raus, das hiesse dann NW Kästen auf, NW raus, Ventilspiel einstellen und Ketten wexeln

Mit wieviel Euronen ist da zu Rechnen bei einem ZRtausch?

4.: ein Turbo will gut geschmiert werden bevor er getreten wird, also ordentlich warmfahren. Das gilt auch für die Ausfahrt aus der Tiefgarage: hier nicht den ersten Gang bis 6000 drehen ;-) . Du musst nach forscher Fahrt mit viel Ladedruck (z.B. Autobahnrasen) den Motor nachlaufen lassen, damit sich die Turbolader abkühlen können. Ansonsten verkokt das Öl in den Turbos und macht dir Lagerschäden. (Ich weiss jetzt nicht ob der V8 eine Hilfswasserpumpe hat, glaube es aber nicht. Wie Daniel schonmal sagte: Modeneser Katastrophenkonstruktion...)
Zieh mal vor dem Ansaugplenum die Turboschläuche ab (die von den Ladeluftkühlern kommen). Solltest du Öl in der Leitung stehen haben, so informiere dich schonmal, was neue Turbos kosten

Also normal fahren (zwischen 2-3000) bis die Temp im mittleren Bereich ist...oder?
Und kann man das "abkühlen lassen" verstehen? Also wenn ich zb von der Autobahn runterkomm, wie lange normal fahren? Und prinzipiell immer mach dem Fahrzeugabstellen 30" warten, bevor man den Motor abstellt...oder?