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Biturbo 222 Kühlwasser im Zylinder
#15
Alle Ebayköpfe sind bisher gut, die von Lenny bei Autoitalia bestimmt perfekt. Allerdings passen Vergaserköpfe nicht sofort auf die Einspritzer, man muß, Daniel hilf’ mir bitte wo, bin z.Zt. im Ausland unterwegs, mind. eine zusätzliche Durchgangsbohrung pro Kopf setzen und dann bei US-Köpfen die Katluftpumpenrückführung des Krümmeranschlusses mit einer abgelängten M6 ? verschließen, Lenny’s 2,5L-Köpfe in der o.g. Auktion weisen diese Anschlußnippel auf.
Ansonsten sind alle 18V-Köppe kompatibel. Die VT-Kappen aller 18V-Einspritzer mit Doppelspule sind die gleichen, Joe von Maseraticompound hat noch neue Marelli im Lager! Warum holst Du Dir nicht gleich seinen 2,8L Motor?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Maserati-...enameZWDVW 
Dann hast Du eine richtige Granate, tauscht nur die 2,0L Ventildeckel um damit es keiner merkt?
Pech gehabt, mein 2,0/2,5L-Schrott ist seit Frühjahr nach Polen verkauft.

Bawling
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Nachrichten in diesem Thema
Biturbo 222 Kühlwasser im Zylinder - von paulo - 04.08.2008 - 16:40
RE: Biturbo 222 Kühlwasser im Zylinder - von Thorsten Ruge - 28.08.2008 - 23:30

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