25.07.2008 - 20:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.07.2008 - 20:06 von Thorsten Ruge.)
Wozu die ganze Aufregung? Wir fahren Autos aus Kleinstserien mit den geringsten Zulassungen in DE, deren Hersteller wie sein politisches Parlament ständig den Besitzer wechselt, damit muß man eben rechnen. FERRARI zählt dagegen schon als Massenware, dieses Porsche-Skoda-Audikonglomerat hat zwar logistische Macken, kann aber langfristig mit Sicherheit zuverlässiger liefern.
Die Lieferbereitschaft von Audi steht u. fällt mit der Einsatzbereitschaft des Individuums hinterm Ersatzteiltresen, gerade bei ET's für 5 Zyl. Turbomotoren usw. sinkt diese Leistungskurve erheblich nach unten, besonders wenn man Freitags um 13Uhr dort aufschlägt!
Wollen aber mal sehen was die in 3 Jahren für den A2 noch alles liefern können.
Die Lieferbereitschaft von Audi steht u. fällt mit der Einsatzbereitschaft des Individuums hinterm Ersatzteiltresen, gerade bei ET's für 5 Zyl. Turbomotoren usw. sinkt diese Leistungskurve erheblich nach unten, besonders wenn man Freitags um 13Uhr dort aufschlägt!
Wollen aber mal sehen was die in 3 Jahren für den A2 noch alles liefern können.

