17.07.2008 - 09:28
Hello allerseits,
me1 hat recht, in dem Ausgang des Ventils, durch den die Luft in die Atmosphäre entweicht, sind Reduzierdüsen eingesetzt, die je nach Motortyp verschieden kalibriert sind. Und somit nochmal den Ladedruck beeinflussen. Sollten beim neuen Ventil dann auch wieder eingesetzt werden ...
@Philipp: Lässt sich die Saab-Teilenummer von dem Ventil herausfinden?
Das wäre doch ein schöner Eintrag im Thread "kompatible Ersatzteile".
Gruß, hoehenberger
Quattroporte 2.8
me1 hat recht, in dem Ausgang des Ventils, durch den die Luft in die Atmosphäre entweicht, sind Reduzierdüsen eingesetzt, die je nach Motortyp verschieden kalibriert sind. Und somit nochmal den Ladedruck beeinflussen. Sollten beim neuen Ventil dann auch wieder eingesetzt werden ...
@Philipp: Lässt sich die Saab-Teilenummer von dem Ventil herausfinden?
Das wäre doch ein schöner Eintrag im Thread "kompatible Ersatzteile".
Gruß, hoehenberger
Quattroporte 2.8

