12.06.2008 - 22:23
Oder auch nicht da die liebe Dame oben einen 2,0L benennt. Da ich die 300km-Marke real mit meinen 3 Sportwagen mit über 5,0L Hubraum nicht knacken kann, wäre das eine anschaffungs-u. verbrauchsgünstige Lösung dieses zu realisieren.
Der Typ kann doch mal eben bei Padua raus auf die AB, braucht nur kurz auf 310km zu beschleunigen u. hat die Daten die ich brauche. Beim 100km Durchgang soll er halt die Stoppuhr drücken. Die 4,2 Sek. unterbiete ich mit meinem AM Vantage u. den 4 Doppelvergasern nur knapp, - auf dem Papier, der 456 schafft es vielleicht mit 2 zugedrückten Augen u. ab Rückenwindstärke 8 aufwärts.
Der Typ kann doch mal eben bei Padua raus auf die AB, braucht nur kurz auf 310km zu beschleunigen u. hat die Daten die ich brauche. Beim 100km Durchgang soll er halt die Stoppuhr drücken. Die 4,2 Sek. unterbiete ich mit meinem AM Vantage u. den 4 Doppelvergasern nur knapp, - auf dem Papier, der 456 schafft es vielleicht mit 2 zugedrückten Augen u. ab Rückenwindstärke 8 aufwärts.