16.05.2008 - 17:03
Defekter Tempschalter im Kühler, bzw. seine Stecker verkrustet, dasselbe bei den Ventilatorsteckern, deren Relais, bzw. laufen beide parallel an? Ansonsten kann auch Dein KW-Thermostat unterm Plenum langsam zusetzen, alt u. träge werden.
Aus dem Grunde habe ich letztes WE beim Wapuwechsel wie gezeigt das 2. Schaltthermometer mit Beeper hinterm Handschuhfach eingebaut.
Im Spyder macht das Sinn, Du fährst mit der Sonne im Rücken, siehst die roten Warnleuchten bei Überhitzung nicht rechtzeitig, wenn die Mühle dann überkocht kannst Du meist die Zylkopfdichtungen gleich mit wechseln usw......
Aus dem Grunde habe ich letztes WE beim Wapuwechsel wie gezeigt das 2. Schaltthermometer mit Beeper hinterm Handschuhfach eingebaut.
Im Spyder macht das Sinn, Du fährst mit der Sonne im Rücken, siehst die roten Warnleuchten bei Überhitzung nicht rechtzeitig, wenn die Mühle dann überkocht kannst Du meist die Zylkopfdichtungen gleich mit wechseln usw......