08.05.2008 - 22:43
Danke erst einmal für Eure Tipps und Hilfe!
Das grundsätzliche Problem ist insgesamt etwas anders gelagert: Ich habe den Spyder am 11.04.08 in Belgien gekauft. Aber das Auto ist noch nicht bei mir, da es diverse andere Probleme gab. Das Auto kommt von einem Händler, der mir netterweise den Spyder in einem ordentlichen Zustand ausliefern möchte. Nun trat das Getriebeproblem auf. Er will den Fehler bei seinem Maserati-Spezialisten in Belgien beheben lassen, hat aber das Problem den Synchroring zu bekommen. Er kennt nur einen Lieferanten in England, der diese Teil aber nicht am Lager hat. Der ganze deal wird extrem verkompliziert, da er nur französisch spricht und kaum englisch, ich widerum spreche kaum französisch, dafür aber englisch....
Ich habe ihm nun schon ganz viele Links von möglichen Teilelieferanten weltweit per mail geschickt und auch den Link von der Getrag-Seite. Wenn der Spyder bei 'nem deutschen Händler stehen würde, wäre alles deutlich einfacher... Aber dafür ist der belgische echt fair; er hätte mir das Auto ja auch mit dem Fehler ausliefern können, ohne irgendetwas zu sagen... Aber er möchte einen fairen deal machen. So etwas ist man ja eher selten gewohnt, aber umso mehr freut es mich. Trotz allem kostet die Warterei natürlich Nerven...
Sobald ich die Getriebenummer habe, werde ich sicherlich sofort bei Getrag nachhören...
Naja, wenn jemand noch eine Idee zu dem Synchroring hat, bitte her damit
Der Einbau an sich bereitet ihm hingegen keine Kopfschmerzen; soll einfach sein, sagt er...
Drückt mir die Daumen, dass es noch vor meinem Urlaub was wird, sonst muss ich mich noch bis 20. Juni gedulden. Und das wird echt hart...
Gruss, Klaus
Das grundsätzliche Problem ist insgesamt etwas anders gelagert: Ich habe den Spyder am 11.04.08 in Belgien gekauft. Aber das Auto ist noch nicht bei mir, da es diverse andere Probleme gab. Das Auto kommt von einem Händler, der mir netterweise den Spyder in einem ordentlichen Zustand ausliefern möchte. Nun trat das Getriebeproblem auf. Er will den Fehler bei seinem Maserati-Spezialisten in Belgien beheben lassen, hat aber das Problem den Synchroring zu bekommen. Er kennt nur einen Lieferanten in England, der diese Teil aber nicht am Lager hat. Der ganze deal wird extrem verkompliziert, da er nur französisch spricht und kaum englisch, ich widerum spreche kaum französisch, dafür aber englisch....
Ich habe ihm nun schon ganz viele Links von möglichen Teilelieferanten weltweit per mail geschickt und auch den Link von der Getrag-Seite. Wenn der Spyder bei 'nem deutschen Händler stehen würde, wäre alles deutlich einfacher... Aber dafür ist der belgische echt fair; er hätte mir das Auto ja auch mit dem Fehler ausliefern können, ohne irgendetwas zu sagen... Aber er möchte einen fairen deal machen. So etwas ist man ja eher selten gewohnt, aber umso mehr freut es mich. Trotz allem kostet die Warterei natürlich Nerven...
Sobald ich die Getriebenummer habe, werde ich sicherlich sofort bei Getrag nachhören...
Naja, wenn jemand noch eine Idee zu dem Synchroring hat, bitte her damit
Der Einbau an sich bereitet ihm hingegen keine Kopfschmerzen; soll einfach sein, sagt er...Drückt mir die Daumen, dass es noch vor meinem Urlaub was wird, sonst muss ich mich noch bis 20. Juni gedulden. Und das wird echt hart...
Gruss, Klaus