15.02.2022 - 16:01
Robert, ich kann Dir nur beipflichten, haben wir hier in DE verlernt, dass Dinge repariert werden können anstelle von ex- und hopp und neu. Will sich halt kaum einer mit beschäftigen und Zeit investieren, so wie Du das tust!
Abgeknickte Steuerleitungen sind ein übliches Problem, meint der Holländer, er überholt aber - wen wunderts - nur quasi am Stück, also den ganzen Dämpfer, sofern "nur" Kleinigkeiten wir Dichtringe o.ä. kaputt sind, nimmt er 500 Euronen, sollte der Stellmotor defekt oder verschlissen sein, sind es dann eben die 675. Beweisen kannst Du es ihm eh nicht, denn er nimmt nur komplette Dämpfer zum Überholen an.
Den kleinen Servomotor selbst, der da drin sein soll - keine Ahnung, an dieses Teil habe ich mich noch nicht gewagt.
Wenn man's einmal kann und ggf. kleinere mechanische Teile nachfertigt, interessantes Geschäftsmodell! Vito kann ich fragen, wenn ich dort bin.
VG Veith
Abgeknickte Steuerleitungen sind ein übliches Problem, meint der Holländer, er überholt aber - wen wunderts - nur quasi am Stück, also den ganzen Dämpfer, sofern "nur" Kleinigkeiten wir Dichtringe o.ä. kaputt sind, nimmt er 500 Euronen, sollte der Stellmotor defekt oder verschlissen sein, sind es dann eben die 675. Beweisen kannst Du es ihm eh nicht, denn er nimmt nur komplette Dämpfer zum Überholen an.
Den kleinen Servomotor selbst, der da drin sein soll - keine Ahnung, an dieses Teil habe ich mich noch nicht gewagt.
Wenn man's einmal kann und ggf. kleinere mechanische Teile nachfertigt, interessantes Geschäftsmodell! Vito kann ich fragen, wenn ich dort bin.
VG Veith