16.04.2008 - 18:38
Ich glaube nicht daran, dass irgendein Biturbo wirklich vollgasfest ist, egal ob V6 oder V8.
Das Axialspiel der KW könnte wahrscheinlich von der Kupplung verursacht werden, da wird ja auch etwas Drehmoment übertragen. --> Vielleicht könntest du bei jeder Motorrevision die Hauptlager wechseln, dann hast du vielleicht länger Ruhe.... ;-)
Wieviele Motorrevisionen planst du?
Das Axialspiel der KW könnte wahrscheinlich von der Kupplung verursacht werden, da wird ja auch etwas Drehmoment übertragen. --> Vielleicht könntest du bei jeder Motorrevision die Hauptlager wechseln, dann hast du vielleicht länger Ruhe.... ;-)
Wieviele Motorrevisionen planst du?

