12.04.2019 - 19:46
Hallo Chris,
meine Meinung ist klar: QP V mit ZF-Getriebe, wenn ein intensiverer Betrieb erwünscht ist, inklusive der einen oder anderen Rush-hour mit Stau und Stop and go... Und: Wenn möglich aus erster oder maximal zweiter Hand - dritte Hand oder mehr nur dann, wenn’s ein treusorgendes Forumsmitglied war. Im Ernst: Der QP reagiert äußerst sensibel auf mangelhafte Pflege aufgrund knapper Kasse. Also wie beim 3200er oder 4200er auf ausreichende Rücklagen achten ;-)
Und vielleicht auch mal in der Schweiz umschauen, da tauchen immer wieder mal exzellent gepflegte Exemplare auf...
meine Meinung ist klar: QP V mit ZF-Getriebe, wenn ein intensiverer Betrieb erwünscht ist, inklusive der einen oder anderen Rush-hour mit Stau und Stop and go... Und: Wenn möglich aus erster oder maximal zweiter Hand - dritte Hand oder mehr nur dann, wenn’s ein treusorgendes Forumsmitglied war. Im Ernst: Der QP reagiert äußerst sensibel auf mangelhafte Pflege aufgrund knapper Kasse. Also wie beim 3200er oder 4200er auf ausreichende Rücklagen achten ;-)
Und vielleicht auch mal in der Schweiz umschauen, da tauchen immer wieder mal exzellent gepflegte Exemplare auf...
Piemontverrückter Genussfahrer aus dem Taunus
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Tipo M139 Sport GT Automatica (2007)
Jaguar XJ6 4.2 S2 (1978)
Jeep Wrangler YJ 4.0 (1994)
etc.
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Tipo M139 Sport GT Automatica (2007)
Jaguar XJ6 4.2 S2 (1978)
Jeep Wrangler YJ 4.0 (1994)
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