genau lieber Fahren, vergammelt sonst alles oder eben fest , ausserdem wenn man dann nach 10 Jahren starten will, was ist dann mit dem Zahnriemen, ist sicher auch ne Glaubenssache.
Ich denke auch die Generation mit ECU/drive by wire/Microprozessor wird nach längerer Zeit Probleme mit der Elektronik bekommen (ok hat jetzt eh schon welche), aber dann geht die Suche nach Ersatz oder Reperateur los, Besser man wäre vorher noch gefahren und hätte auf diese Weise etwas von dem Fahrzeug gehabt. Oldtimer mit 6 Relais bekommt man elektrisch immer wieder hin.
Was ist eigendlich mit den Keys, brauchen die Batterie oder merken die sich den letzten Code in einem Flash ?
Ich denke aber auch das die Bauteile stromlos weniger schnell altern.
Ich denke auch die Generation mit ECU/drive by wire/Microprozessor wird nach längerer Zeit Probleme mit der Elektronik bekommen (ok hat jetzt eh schon welche), aber dann geht die Suche nach Ersatz oder Reperateur los, Besser man wäre vorher noch gefahren und hätte auf diese Weise etwas von dem Fahrzeug gehabt. Oldtimer mit 6 Relais bekommt man elektrisch immer wieder hin.
Was ist eigendlich mit den Keys, brauchen die Batterie oder merken die sich den letzten Code in einem Flash ?
Ich denke aber auch das die Bauteile stromlos weniger schnell altern.