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BTR Automatik beim QP IV Evo
#5
Besten Dank Peter für die ausführliche Recherche und die Zusammenfassung deiner Ergebnisse!
Dies sind wahrscheinlich schon die meisten Informationen, die es im deutschsprachigen Raum zu finden gibt Smile2

Mich interessieren noch weitere Erfahrungen der Otto-Cilindri- und Evoluzione-Fahrer, bzw. 3200GT-Fahrer.
Damit ist dieses exotische Getriebe ja mindestens so verbreitet, wie die ZF-Variante.

Folgende Frage würde mich noch interessieren:

-wo bekommt man noch die Dichtungen und den Filter her (Filter-Service-Kit)? Bei Maserati (Meerbusch) jedenfalls nicht.
Wäre vielleicht SsangYong eine Anlaufstelle, da das, bzw. ähnliche Getriebe dort, anscheinend auch in europäischen Modellen verbaut wurden?


-> ich hatte auch mal vor einiger Zeit bei Hetzel (http://www.fzth.de/ ) angefragt, aber noch keine solide Antwort bekommen...


Beste Grüße,
Benjamin


P.S.: manche Produktionsentscheidungen würde ich gerne nachvollziehen. Bspw. wie die Maserati-Manager auf die Idee gekommen waren,
ein australisches Getriebe zu verwenden... Biggrin2
Das sie wiederum in den Evoluzione-Modellen nur noch einen Getriebetyp verwendet hatten, kann ich sogar nachvollziehen.
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Nachrichten in diesem Thema
BTR Automatik beim QP IV Evo - von DubaiRescue - 28.04.2018 - 14:45
RE: BTR Automatik beim QP IV Evo - von Hypsep - 29.04.2018 - 12:56
RE: BTR Automatik beim QP IV Evo - von Mörtel - 02.05.2018 - 22:00
RE: BTR Automatik beim QP IV Evo - von the_real_bird - 02.05.2018 - 22:54

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