18.08.2017 - 22:24
Spyder Update:
Bei einem kurzen Ausflug mit meinem Spyder letzte Woche vernahm ich leider ein singendes, heulendes Geräusch im Bereich der Hinterachse. Bin dann sofort zu meiner Werkstatt um das genauer zu checken. Die Probefahrt des Mechanikers bestätigte meinen Verdacht, man kennt ja sein Auto nach 11 Jahren.
Quintessenz:
Das Öl des Differentials war trotz Erneuerung 2000 km zuvor pechschwarz und leicht metallisch glänzend.
Also neues Differential.
Da Getriebe und Differential zusammenhängen, ein Auseinanderbauen möglich aber zeitaufwendig ist, wurde eine komplett neue Getriebe/Differentialeinheit eingebaut. Muss jetzt wieder eingefahren werden und nach 5000 km sollte das Differentialöl gewechselt werden.
Die Werkstatt gibt auf Einbau und Teile 1 Jahr Garantie.
Seit Mittwoch habe ich den Wagen wieder, läuft wieder einwandfrei.
Gruß
Christoph
P.S. Bin am Sonntag von 10 bis mindestens 14 Uhr mit meinem Spyder beim Maseratitreffen in der Klassikstadt Frankfurt.
Bei einem kurzen Ausflug mit meinem Spyder letzte Woche vernahm ich leider ein singendes, heulendes Geräusch im Bereich der Hinterachse. Bin dann sofort zu meiner Werkstatt um das genauer zu checken. Die Probefahrt des Mechanikers bestätigte meinen Verdacht, man kennt ja sein Auto nach 11 Jahren.
Quintessenz:
Das Öl des Differentials war trotz Erneuerung 2000 km zuvor pechschwarz und leicht metallisch glänzend.
Also neues Differential.
Da Getriebe und Differential zusammenhängen, ein Auseinanderbauen möglich aber zeitaufwendig ist, wurde eine komplett neue Getriebe/Differentialeinheit eingebaut. Muss jetzt wieder eingefahren werden und nach 5000 km sollte das Differentialöl gewechselt werden.
Die Werkstatt gibt auf Einbau und Teile 1 Jahr Garantie.
Seit Mittwoch habe ich den Wagen wieder, läuft wieder einwandfrei.
Gruß
Christoph
P.S. Bin am Sonntag von 10 bis mindestens 14 Uhr mit meinem Spyder beim Maseratitreffen in der Klassikstadt Frankfurt.
"Playboys are driving Ferrari, Gentlemen Maserati"