Klar ist der Behälter "relativ" voll, aber eben nicht so voll daß die Flüssigkeit ins Kupplungreservoir überschwappen kann.
Wenn die Gummis des Nehmer hinüber sind ist auch das hintere Reservoir leer. Da wirst Du nicht drumrumkommen den Zylinder zu flicken und das System zu entlüften, geht mit der gedrückten Kupplung ja alles von oben, beim 3V sogar recht gut.
Bis zu einem gewissen Grad muss natürlich entlüftet werden, von alleine geht es nicht, lediglich eventuell vorhandene Restluft geht dann von alleine raus.
Daniel
Wenn die Gummis des Nehmer hinüber sind ist auch das hintere Reservoir leer. Da wirst Du nicht drumrumkommen den Zylinder zu flicken und das System zu entlüften, geht mit der gedrückten Kupplung ja alles von oben, beim 3V sogar recht gut.
Bis zu einem gewissen Grad muss natürlich entlüftet werden, von alleine geht es nicht, lediglich eventuell vorhandene Restluft geht dann von alleine raus.
Daniel