20.01.2017 - 18:56
hallo,
ist schwierig zu beurteilen ohne den gesamtzustand mal gesehen zu haben...ganz sicher würde ich ihn zuerst mal auf der bühne haben wollen um zu sehen ob unten schon irgendwo flüssigkeiten rauslaufen.
...frostschutzgehalt prüfen, und nach einer längeren probefahrt ( hauptaugenmerk wäre, getriebe wie es schaltet und der motor ob was rasselt oder klackert ) nochmal auf die bühne um zu sehen ob immer noch alles dicht ist...gummimanschetten auf risse prüfen usw., aber wenn bei der probefahrt nichts auffälliges war und auch unten alles trocken ist...warum nicht!...wenn alle flüssigkeiten getauscht sind sollte nichts dagegen sprechen.
uli
ist schwierig zu beurteilen ohne den gesamtzustand mal gesehen zu haben...ganz sicher würde ich ihn zuerst mal auf der bühne haben wollen um zu sehen ob unten schon irgendwo flüssigkeiten rauslaufen.
...frostschutzgehalt prüfen, und nach einer längeren probefahrt ( hauptaugenmerk wäre, getriebe wie es schaltet und der motor ob was rasselt oder klackert ) nochmal auf die bühne um zu sehen ob immer noch alles dicht ist...gummimanschetten auf risse prüfen usw., aber wenn bei der probefahrt nichts auffälliges war und auch unten alles trocken ist...warum nicht!...wenn alle flüssigkeiten getauscht sind sollte nichts dagegen sprechen.
uli
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...