16.12.2016 - 16:51
Ich will durchaus nicht die markengebundenen Vertragswerkstätten schlecht machen. Im Gegenteil: Meine (frühere) Audi Werkstatt war bezüglich Präzision, Schnelligkeit, Termintreue, Beratung und erstklassige Arbeit Spitzenklasse. Dazu auch an meinem zuletzt 23 Jahre alten B4 V6 super Service incl. kostenloser Innenreinigung etc.
Natürlich sind die "Original"-Ersatzteile überhöht teuer. Aber Montagekosten fallen auch bei den "Freien" an, bei denen der Standard und die Reparatur-Erfahrung möglicherweise geringer sind.
Die Audi-Werksvertretung, von der ich spreche, hatte aber keine Probleme damit, wenn ich mir einen neuen Kühler (mit 5 Jahren Garantie) aus dem Internet für 137 € direkt an ihre Adresse liefern ließ anstelle des 800-€ Originalteiles, ebensowenig wie bei der Lichtmaschine.
(Reifen oder Batterien waren dagegen kaum teurer als in Internet und solche Dinge habe ich selbstredend dort bezogen, genau so wie meine neuen Michelin für den Maserati. Da wurde auch nicht ein Wort über meine Marken-Abtrünnigkeit verloren, sondern im Gegenteil neidlos gratuliert.-)
Etwas anderes ist es aber, wenn Maserati 180 € Stundensätze verlangt und dafür keine geschulten, erfahrenen Monteure anbietet, wenn überhaupt. (siehe Überschrift: "Berlin ohne Werkstatt". Berlin ist ja fast überall!)
Trotzdem habe ich nicht vor, wieder alles selber zu machen wie in meiner Studentenzeit.
Was lernen wir daraus?
Es gibt halt überall "so ne und so ne" wie man hier sagt.
Natürlich sind die "Original"-Ersatzteile überhöht teuer. Aber Montagekosten fallen auch bei den "Freien" an, bei denen der Standard und die Reparatur-Erfahrung möglicherweise geringer sind.
Die Audi-Werksvertretung, von der ich spreche, hatte aber keine Probleme damit, wenn ich mir einen neuen Kühler (mit 5 Jahren Garantie) aus dem Internet für 137 € direkt an ihre Adresse liefern ließ anstelle des 800-€ Originalteiles, ebensowenig wie bei der Lichtmaschine.
(Reifen oder Batterien waren dagegen kaum teurer als in Internet und solche Dinge habe ich selbstredend dort bezogen, genau so wie meine neuen Michelin für den Maserati. Da wurde auch nicht ein Wort über meine Marken-Abtrünnigkeit verloren, sondern im Gegenteil neidlos gratuliert.-)
Etwas anderes ist es aber, wenn Maserati 180 € Stundensätze verlangt und dafür keine geschulten, erfahrenen Monteure anbietet, wenn überhaupt. (siehe Überschrift: "Berlin ohne Werkstatt". Berlin ist ja fast überall!)
Trotzdem habe ich nicht vor, wieder alles selber zu machen wie in meiner Studentenzeit.
Was lernen wir daraus?
Es gibt halt überall "so ne und so ne" wie man hier sagt.