29.11.2016 - 23:51
Wenn genug Öl drin ist, wie du dich überzeugt hast, kann dich das nicht beunruhigen.
Bei mir (Duo-select) geht, wenn er kalt ist, die Warnung an: Getriebeöl zu niedrig, Fahrt beenden, Werkstatt!
Aber Getriebe und Duo-select sind knochentrocken, haben also nichts verloren.
Mein Verdacht: Kupplung ist am Ende.
Aber sie rutscht nicht und schaltet präzise und weich.
Hat jemand Erfahrung, wie sich Kupplungs-Abschied auswirkt? Fängt sie an zu rutschen oder bleibt die Kiste plötzlich stehen?
Eigentlich wollte ich noch bis zum Frühling warten.
BtW: Wer kann gute Werkstatt empfehlen?
Gruß
Volker
Bei mir (Duo-select) geht, wenn er kalt ist, die Warnung an: Getriebeöl zu niedrig, Fahrt beenden, Werkstatt!
Aber Getriebe und Duo-select sind knochentrocken, haben also nichts verloren.
Mein Verdacht: Kupplung ist am Ende.
Aber sie rutscht nicht und schaltet präzise und weich.
Hat jemand Erfahrung, wie sich Kupplungs-Abschied auswirkt? Fängt sie an zu rutschen oder bleibt die Kiste plötzlich stehen?
Eigentlich wollte ich noch bis zum Frühling warten.
BtW: Wer kann gute Werkstatt empfehlen?
Gruß
Volker