19.10.2016 - 12:50
Dreizack_München schrieb:1) Der vermeintlich günstige ist am Ende meistens der teuerste... naja, mit zf gehts ab 30k eher grade mal los mit standard,
2) ZF Getriebe
3) nachvollziehbare Historie
4) kein Wartungsstau und Fahrzeuge aus seriöser Hand
5) Gute Fahrzeuge kosten meiner Ansicht nach mindestens um die 30.000 Euro
für ordentlich gewartete e gt oder s gt knapp unter, oder um
die 100tkm muss die tasche noch bisl weiter geöffnet werden
________________________
... sundowner anyone ?
... sundowner anyone ?

