18.10.2016 - 13:41
Bei meinem Duo Select mache ich es ähnlich wie garyman. Die Automatik ist etwas träge, deshalb fahre ich fast ausschliesslich im Manuellen Sportmodus. Dabei fällt auf, daß ein hochschalten ohne Beschleunigung eher zu einem Ruck führt als wenn man in der Beschleunigungsphase hochschaltet. Wenn ich langsamer fahre und bei 3000-3500 schon schalte, dann nehme ich dabei etwas Gas weg, weil dann der Schaltvorgang kaum spürbar wird. Beim schnellen Fahren und hochdrehen natürlich nicht. Das ist dann ja der Kick!
Allerdings finde ich bei meinem Duo Select keinen blinkenden 1. Gang unter dem 1. Gang. Ist das eine Besonderheit bei dir?
Allerdings finde ich bei meinem Duo Select keinen blinkenden 1. Gang unter dem 1. Gang. Ist das eine Besonderheit bei dir?
Viele Grüße,
Jochen
Jochen