Die 3 Federn stellen nicht den Massekontakt her, sondern halten den Abstand der Masseplatte im Hupknopf und dem Messingring des Lenkrads aufrecht.
Durch Drücken des Hupe wird dieser Abstand null und die Masseplatte mit den eingesteckten Kabel kommt mit dem Messingring in Kontakt, wodurch der Stromkreis geschlosssen wird.
Der Abdruck kommt meines Erachtens vom Messingring.
Sind die 3 Federn durch das Plastik mit der Masseplatte verbunden, ist das oben Geschriebene absoluter Bullshit, doch dann müßte das bei dem von mir untersuchten Merak zum Dauerhupen führen.
Deshalb nochmal die Frage, ob Du beim Ausbauen die Feder sicher registriert hast.
Durch Drücken des Hupe wird dieser Abstand null und die Masseplatte mit den eingesteckten Kabel kommt mit dem Messingring in Kontakt, wodurch der Stromkreis geschlosssen wird.
Der Abdruck kommt meines Erachtens vom Messingring.
Sind die 3 Federn durch das Plastik mit der Masseplatte verbunden, ist das oben Geschriebene absoluter Bullshit, doch dann müßte das bei dem von mir untersuchten Merak zum Dauerhupen führen.
Deshalb nochmal die Frage, ob Du beim Ausbauen die Feder sicher registriert hast.

