09.05.2016 - 18:50
Pumpenrelais sollte beim Pumpenwechsel auch erneuert werden.
Scheint mir aber auch eher ein Aktuatorproblem zu sein.
Über OBD kannst du keine Fehler der Getriebesteuerung auslesen, ausser sie werden per CAN bus an das Motorsteurgerät gesendet.
Nochmal dahin wo man das Steuergerät auslesen kann.
Der PIS punkt hat mit den Gangwechseln nichts zu tun , ausser ihr habt ihn so eng eingestellt,das die Kupplung nicht genug trennt und die Gänge nicht eingelegt werden können, dann geht das Getriebe aber normalerweise in Neutral.
Viel Glück bei der Fehlersuche Frank
Scheint mir aber auch eher ein Aktuatorproblem zu sein.
Über OBD kannst du keine Fehler der Getriebesteuerung auslesen, ausser sie werden per CAN bus an das Motorsteurgerät gesendet.
Nochmal dahin wo man das Steuergerät auslesen kann.
Der PIS punkt hat mit den Gangwechseln nichts zu tun , ausser ihr habt ihn so eng eingestellt,das die Kupplung nicht genug trennt und die Gänge nicht eingelegt werden können, dann geht das Getriebe aber normalerweise in Neutral.
Viel Glück bei der Fehlersuche Frank
Die Praxis ist der natürliche Feind der Theorie