Vorstellung und gleich ein paar Fragen (3200GT): Kupplung, Benzingeruch, Zahnriemen

[pinocchio]

Die Hersteller werden sich dabei etwas gedacht haben.

Gruß
Robert

Ich gebe da Robert ohne wenn und aber recht.

Maserati wäre der erste Hersteller, der Wartungsintervalle zum Wohle des Aftersalesgeschäfts seiner Händlerbetriebe ausrichtet. Eher dürfte die Zuverlässigkeit im Vordergrund steht, die die technisch Betriebsicherheit unter allen Betriebszuständen im Alltagsgebrauch gewährleistet.

Im Betrieb als Liebhaberfahrzeug mag da jeder für sich die Entscheidung treffen. Wer sich für einen 3200 GT als Spielzeug / Liebehaberfahrzeug entschließt sollte wissen, auf was er sich einläßt. Er erwirbt im Vergleich zum 4200 das emotionalere, aber eben auch wartungsintensivere Fahrzeug. Was den Zahnriemen angeht - soooo teuer ist der Wechsel nun auch nicht. Mir jedenfalls wäre das Risiko zu hoch wegen deutlich überzogener Wechselintervalle einen Motorschaden zu riskieren.

Viele Grüße

Peter