06.02.2008 - 19:04
Ab 2009 gibt es das gute Super nur noch mit 10% Etanol anteil. Der Umwelt zuliebe
. Es ist ja sooo gut für die Umwelt aus Brasianischen Zuckerrohr erst 80% Alkohol zu erzeugen, (die neu geschaffenden Monokulturen sind ja besser als der Urwald) um das Zeug per Schiff hierher zu holen um es da auf 99% zu veredeln und dann dem Super zuzupanschen. Dumm nur das laut ADAC die meisten Fahrzeuge nicht E10 tauglich sind, da Ethanol die Korrosion fördert und die Dichtungen zerrfrist. Also geht ab 2009 nur noch Superplus. Wird doch immer besser hier in Deutschland 
Link: http://www.zdf.de/ZDFmediathek/content/4...Popup=true
betroffen alle im VW Konzern bis Modeljahr 2009 (kein scherz)
PSA
BMW Group
Mercedes Group
Fiat
GM
Renault/ Nissan
alle anderen bestimmt auch.
Schuld ist der Reinheitsgrad des Ethanols denn der beträgt max 98,5% und die restlichen 1,5% sind Säure pur. Lustig wird es wenn die an den Zapfsäulen mal die Tanks verwechseln
. Es ist ja sooo gut für die Umwelt aus Brasianischen Zuckerrohr erst 80% Alkohol zu erzeugen, (die neu geschaffenden Monokulturen sind ja besser als der Urwald) um das Zeug per Schiff hierher zu holen um es da auf 99% zu veredeln und dann dem Super zuzupanschen. Dumm nur das laut ADAC die meisten Fahrzeuge nicht E10 tauglich sind, da Ethanol die Korrosion fördert und die Dichtungen zerrfrist. Also geht ab 2009 nur noch Superplus. Wird doch immer besser hier in Deutschland Link: http://www.zdf.de/ZDFmediathek/content/4...Popup=true
betroffen alle im VW Konzern bis Modeljahr 2009 (kein scherz)
PSA
BMW Group
Mercedes Group
Fiat
GM
Renault/ Nissan
alle anderen bestimmt auch.
Schuld ist der Reinheitsgrad des Ethanols denn der beträgt max 98,5% und die restlichen 1,5% sind Säure pur. Lustig wird es wenn die an den Zapfsäulen mal die Tanks verwechseln