20.11.2015 - 10:59
unabhängig des zuvor gesagten ist mir aufgefallen, dass, obwohl es das Auto ja noch gar nicht zu kaufen gibt, auf der Website schon eine an Anniversary Edition limitiert auf 124 Exemplare gibt.
Abgrenzungsmerkmal: (Achtung jetzt kommt (k)ein Witz...)
verchromte Aussenspiegelt ..... Wow
Logo auf der Motorhaube... Wow
und nummerierte Plakete im Innenraum... wow
und höhere Ausstattung, die es aber, so verstehe ich es, auch für die "normalen" Fahrzeuge in der Aufpreisliste gibt.
Wie wenig Vertrauen in die eigene Vertriebskompetenz muss man haben, wenn´s schon schreiend vor Markteinführung ein Sondermodell braucht.
Wie viel Dummheit traut man den Kunden zu, dass man über o. g. Punkte meint Emotionen / Begehrlichkeiten zu wecken und vermutlich einen höheren Preis meint fordern zu können.
Ich bleibe wie beim Maserati Post dabei: Mann kann viel über das Aussehen der Modelle, Motoren, Segmente, Baukasten etc. diskutieren.
Das erschreckendste ist für mich jedoch die Mutlosigkeit, die Ideenlosigkeit und das unterirdische und konzeptionslose Vertriebsniveau beider Marken.
Wir leben in einer Vertriebs- und Marketingorientierten Zeit, das ist nun mal so. Wer hier nichts auf die Reihe bringt und mit ideenlosen Austauschmanager arbeitet kann noch so gute Autos bauen..... er wird scheitern.
Micha
Abgrenzungsmerkmal: (Achtung jetzt kommt (k)ein Witz...)
verchromte Aussenspiegelt ..... Wow
Logo auf der Motorhaube... Wow
und nummerierte Plakete im Innenraum... wow
und höhere Ausstattung, die es aber, so verstehe ich es, auch für die "normalen" Fahrzeuge in der Aufpreisliste gibt.
Wie wenig Vertrauen in die eigene Vertriebskompetenz muss man haben, wenn´s schon schreiend vor Markteinführung ein Sondermodell braucht.
Wie viel Dummheit traut man den Kunden zu, dass man über o. g. Punkte meint Emotionen / Begehrlichkeiten zu wecken und vermutlich einen höheren Preis meint fordern zu können.
Ich bleibe wie beim Maserati Post dabei: Mann kann viel über das Aussehen der Modelle, Motoren, Segmente, Baukasten etc. diskutieren.
Das erschreckendste ist für mich jedoch die Mutlosigkeit, die Ideenlosigkeit und das unterirdische und konzeptionslose Vertriebsniveau beider Marken.
Wir leben in einer Vertriebs- und Marketingorientierten Zeit, das ist nun mal so. Wer hier nichts auf die Reihe bringt und mit ideenlosen Austauschmanager arbeitet kann noch so gute Autos bauen..... er wird scheitern.
Micha