27.08.2015 - 19:20
henry le schrieb:3200hd hat recht,
erstmal per tester auslesen. mit dem schaltplan kommst du doch nicht weiter, da da keine sollwerte draufstehen.
gruß henry
genau per Tester auslesen.
Dazu nach UNIDIAG suchen (googeln oder hier im Forum) oder in der Nähe von jemanden mit SD2 oder UNIDIAG wohnen. Beim 3200 lohnt es sich aber ein UNIDIAG zu besorgen. Wie von den Vorrednerm angsprochen gibt es da
- Drosselklappe (pfeift sie wenn die Zündung an ist ?)
- Klopfsensor
- Bremspedalschalter
- Gaspedal
.
etc.
die sich immer mal wieder melden
Das WHB ist ganz schön insbesondere um die verschienden Sensoren und Steuergeräte zu finden und die Zusammenhänge erklärt zu bekommen aber die 200€ braucht man nur wenn man es gerne von jemand anderem ausgedruckt haben möchte

