05.05.2015 - 10:04
MHMMM... die Wahl wurde ja laut dem Artikel aber nicht vom ADAC organisiert, oder....
Dann ist das wirklich eine erstaunliche Sache. Oder der Dekra hat sich der Mittel und Praktiken des ADAC angenommen. Interessant wären ja die Entscheidungskriterien und deren Wertung. Unabhängig davon, wenn Maserati ein bisschen Geld verdient und etwas mehr verkauft, wird das letztlich auch uns zu Gute kommen.
Porsche hat ja gezeigt, dass es geht. Wenn ich einen Cayenne sehe, stellen sich mir auch nicht die Nackenhaare auf und der Wertverlust ist enorm. Kommt anschließend ein GT3 um´s Eck schaut die Sache schon wieder ganz anders aus....
Micha
Dann ist das wirklich eine erstaunliche Sache. Oder der Dekra hat sich der Mittel und Praktiken des ADAC angenommen. Interessant wären ja die Entscheidungskriterien und deren Wertung. Unabhängig davon, wenn Maserati ein bisschen Geld verdient und etwas mehr verkauft, wird das letztlich auch uns zu Gute kommen.
Porsche hat ja gezeigt, dass es geht. Wenn ich einen Cayenne sehe, stellen sich mir auch nicht die Nackenhaare auf und der Wertverlust ist enorm. Kommt anschließend ein GT3 um´s Eck schaut die Sache schon wieder ganz anders aus....
Micha