16.02.2015 - 21:38
hallo Pantera,
Die Scheiben sollten es ja hoffentlich überleben, Danke für den Tipp, so habe ich das bis jetzt auch immer gemacht.
An den Gummis bin ich interessiert, die sind definitiv hin, spröde, undicht etc...
Vielleicht kannst du mir ja auch einen Hinweis für die Traggelenke, Spurstangenköpfe etc. geben, die sind ja wahrscheinlich auch gleich zum Longchamps.
Die wackeln wie Lämmerschwänze, so komme ich nicht durch die Vollabnahme.
Das wird zwar erst später kommen aber ist eh unvermeidbar.
Dein Longchamps sieht übrigens spitze aus wie der da so kraftvoll auf den (serienmäßigen?) polierten Felgen steht. Die Optik der Wagen ist einfach sehr stark und ungewöhnlich, irgendwann kommt auch der Massengeschmack dahinter.
Der Kyalami ist aus meiner Sicht etwas feingliedriger gestylt aber ich steht total auf diese Mischung aus "Taunus und Ferrari".
Die Scheiben sollten es ja hoffentlich überleben, Danke für den Tipp, so habe ich das bis jetzt auch immer gemacht.
An den Gummis bin ich interessiert, die sind definitiv hin, spröde, undicht etc...
Vielleicht kannst du mir ja auch einen Hinweis für die Traggelenke, Spurstangenköpfe etc. geben, die sind ja wahrscheinlich auch gleich zum Longchamps.
Die wackeln wie Lämmerschwänze, so komme ich nicht durch die Vollabnahme.
Das wird zwar erst später kommen aber ist eh unvermeidbar.
Dein Longchamps sieht übrigens spitze aus wie der da so kraftvoll auf den (serienmäßigen?) polierten Felgen steht. Die Optik der Wagen ist einfach sehr stark und ungewöhnlich, irgendwann kommt auch der Massengeschmack dahinter.
Der Kyalami ist aus meiner Sicht etwas feingliedriger gestylt aber ich steht total auf diese Mischung aus "Taunus und Ferrari".