16.12.2007 - 02:44
Bin mir ziemlich sicher. Du mußt beide im neuen Zustand in der Hand halten, dann verstehst Du wo ich herkomme. Habe beide da. Wie kann man das im Foto darstellen,- weiß nicht. Der Pirelli fühlt sich gummielastisch an, der Isoran steif, eher spröde, auch nach 5 Jahren auf den Ritzeln noch.
Die Idee war wohl 1mm/Jahr nachspannen auf max. 4 Jahre Alter(laut HMI). Nach 3 Jahren Erfahrung mit dem Isoran, so ab 2000 sagten die dann immer: nun vernachlässige das mal, ist nicht so wichtig.
Der Pirelli lupfte im heißen Kalifornien nach gewisser Zeit immer über weil die Muttis mit dem Spyder untertourig mit eingeschalteter Klimaanlage zum Schoppen gurkten.
Wie das zusammen hängt weiß der Geier, wahrscheinlich Aufweichen/Lockern des ZR durch Hitzestau, ist aber eine statistische HMI-Erfahrung von 1985 an gewesen.
Die Idee war wohl 1mm/Jahr nachspannen auf max. 4 Jahre Alter(laut HMI). Nach 3 Jahren Erfahrung mit dem Isoran, so ab 2000 sagten die dann immer: nun vernachlässige das mal, ist nicht so wichtig.
Der Pirelli lupfte im heißen Kalifornien nach gewisser Zeit immer über weil die Muttis mit dem Spyder untertourig mit eingeschalteter Klimaanlage zum Schoppen gurkten.
Wie das zusammen hängt weiß der Geier, wahrscheinlich Aufweichen/Lockern des ZR durch Hitzestau, ist aber eine statistische HMI-Erfahrung von 1985 an gewesen.