30.01.2015 - 09:56
Hallo Sonka,
37mm Einpresstiefe bedeutet, von der Mitte der Felge(nbreite) gesehen, wird die Felge um 37mm nach innen verschoben.
50,5mm Einpresstiefe bedeuten also, dass diese Felge 13,5mm weiter nach innen geht.
Je geringer die Einpresstiefe, desto weiter steht die Felge nach außen zur Karosserie, die Spur ist breiter. Je größer die Einpresstiefe, desto weiter geht die Felge in die Karosserie (wird also stärker von der Karosserie abgedeckt), die Spur ist schmaler.
Mit Spurplatten ist in Deinem Fall nichts zu machen, da Du durch 15mm Spurplatten die Felge mit ET 37 um weitere 15mm nach außen drücken würdest, mithin nur noch eine rechnerische Einpresstiefe von 22mm hättest.
Gruß ins Forum
Jaglaxy
37mm Einpresstiefe bedeutet, von der Mitte der Felge(nbreite) gesehen, wird die Felge um 37mm nach innen verschoben.
50,5mm Einpresstiefe bedeuten also, dass diese Felge 13,5mm weiter nach innen geht.
Je geringer die Einpresstiefe, desto weiter steht die Felge nach außen zur Karosserie, die Spur ist breiter. Je größer die Einpresstiefe, desto weiter geht die Felge in die Karosserie (wird also stärker von der Karosserie abgedeckt), die Spur ist schmaler.
Mit Spurplatten ist in Deinem Fall nichts zu machen, da Du durch 15mm Spurplatten die Felge mit ET 37 um weitere 15mm nach außen drücken würdest, mithin nur noch eine rechnerische Einpresstiefe von 22mm hättest.
Gruß ins Forum
Jaglaxy