OK, Sorry für die etwas oberflächliche Antwort.
In der Betriebsanleitung wird das Wunderwerk "Vordersitze" ab Seite 83 beschrieben (Ausgabe 11/2004), andere offizielle Quellen kenne ich nicht. Habe gerade mal nachgelesen, das ist recht unterhaltsam:
- Der Sitz soll immer ganz nach vorne fahren (also bis er selbst stoppt) bevor man die Rückenlehne wieder aufstellt. Wird als Sicherheitsmaßnahme beschrieben - vielleicht wird der vordere Anschlag aber auch zur Grundpositionierung benötigt. Ich gestehe, dass mir das ganz nach vorne Fahren bzw. Schleichen manchmal zu lange dauert...
- Wenn der Sitz beim Zurückfahren auf Wiederstand stößt ("..nicht berühren..") stoppt er. Noch so ein Sicherheitsfeature, dass sich evtl. bei schwergängigeren Mechaniken o.ä. ungewollt bemerkbar macht. Laut Text sind Sitze mit Einstellungsspeicherung davon ausgenommen. Dort dürfen dann die Personen auf den Rücksitzen zerquetscht werden??
- Tatsächlich verfügt mein Fahrzeug über Speichertasten für die Sitzeinstellung. Habe ich noch nie benutzt, aber evtl. kann man den Sitz ja so auf die korrekte (gespeicherte) Position zwingen? Muss ich mal ausprobieren.
- Einige Funktionen der Sitze sind auch von der Zündschlüsselstellung (auf "MAR") sowie dem Türschließkontakt abhängig, letzteres mit einer zeitlichen Zusatzbedingung (15 Sekunden Verzögerung mit Verlängerungsoption...)
- Und nicht zuletzt kann man den Sitz anlernen ("System initialisieren"), da gilt es x-Schritte mit korrektem Timing (10 Sekunden für alle Schritte??) durchzuführen, siehe Anlage.
Alles in allem finden sich reichlich Erklärungsmöglichkeiten, wenn der Sitz mal wieder macht was er will. Nicht zuletzt eine weitere, liebenswerte (?) italienische Eigenschaft meines Spielzeugs
Ja und die Mittelarmlehne hinten hat mich auch schon beschäftigt (aber nur kurz, siehe oben): Bei mir läßt sie sich gut aufklappen, was wohl daran liegt, dass die Gurtschlösser lose seitlich herumbaumeln. Denn ich bin bei dem Versuch gescheitert, die Schlösser in die offenbar dafür gedachten Mulden zu drücken, irgendwie ist das Gurtband zu kurz. Deiner Frage nach ist das aber vielleicht ganz gut so...
Grüße,
Per
In der Betriebsanleitung wird das Wunderwerk "Vordersitze" ab Seite 83 beschrieben (Ausgabe 11/2004), andere offizielle Quellen kenne ich nicht. Habe gerade mal nachgelesen, das ist recht unterhaltsam:
- Der Sitz soll immer ganz nach vorne fahren (also bis er selbst stoppt) bevor man die Rückenlehne wieder aufstellt. Wird als Sicherheitsmaßnahme beschrieben - vielleicht wird der vordere Anschlag aber auch zur Grundpositionierung benötigt. Ich gestehe, dass mir das ganz nach vorne Fahren bzw. Schleichen manchmal zu lange dauert...
- Wenn der Sitz beim Zurückfahren auf Wiederstand stößt ("..nicht berühren..") stoppt er. Noch so ein Sicherheitsfeature, dass sich evtl. bei schwergängigeren Mechaniken o.ä. ungewollt bemerkbar macht. Laut Text sind Sitze mit Einstellungsspeicherung davon ausgenommen. Dort dürfen dann die Personen auf den Rücksitzen zerquetscht werden??
- Tatsächlich verfügt mein Fahrzeug über Speichertasten für die Sitzeinstellung. Habe ich noch nie benutzt, aber evtl. kann man den Sitz ja so auf die korrekte (gespeicherte) Position zwingen? Muss ich mal ausprobieren.
- Einige Funktionen der Sitze sind auch von der Zündschlüsselstellung (auf "MAR") sowie dem Türschließkontakt abhängig, letzteres mit einer zeitlichen Zusatzbedingung (15 Sekunden Verzögerung mit Verlängerungsoption...)
- Und nicht zuletzt kann man den Sitz anlernen ("System initialisieren"), da gilt es x-Schritte mit korrektem Timing (10 Sekunden für alle Schritte??) durchzuführen, siehe Anlage.
Alles in allem finden sich reichlich Erklärungsmöglichkeiten, wenn der Sitz mal wieder macht was er will. Nicht zuletzt eine weitere, liebenswerte (?) italienische Eigenschaft meines Spielzeugs
Ja und die Mittelarmlehne hinten hat mich auch schon beschäftigt (aber nur kurz, siehe oben): Bei mir läßt sie sich gut aufklappen, was wohl daran liegt, dass die Gurtschlösser lose seitlich herumbaumeln. Denn ich bin bei dem Versuch gescheitert, die Schlösser in die offenbar dafür gedachten Mulden zu drücken, irgendwie ist das Gurtband zu kurz. Deiner Frage nach ist das aber vielleicht ganz gut so...
Grüße,
Per