11.08.2014 - 19:55
Danke euch. Ich kann es mir auch noch nicht so recht vorstellen ohne Masi…..
Nun, der Wagen hat keine aktuelle Wartung, müsste also ebenso gemacht werden wie auch die Schweizer MFK (TÜV) - Über den Daumen kämen da noch rund CHF 2000.-- bis 3000.-- dazu. Ich habe es aber absichtlich noch nicht gemacht: Der Käufer soll selbst entscheiden können. Falls ein echter Liebhaber ihn kaufen wird, wird er evtl. die Wartung selbst machen wollen, oder diese bei einer ganz bestimmten Werkstatt seines Vertrauens.
Ich finde das Auto so "ehrlicher", aber halt in der Summe so 2-3000.-- teurer als das was aktuell der Markt bereit ist zu zahlen.
Letztendlich nutzt es mir nichts den Wagen 3 Jahre lang für 35'000 auszuschreiben und niemand nimmt ihn...
Nun, der Wagen hat keine aktuelle Wartung, müsste also ebenso gemacht werden wie auch die Schweizer MFK (TÜV) - Über den Daumen kämen da noch rund CHF 2000.-- bis 3000.-- dazu. Ich habe es aber absichtlich noch nicht gemacht: Der Käufer soll selbst entscheiden können. Falls ein echter Liebhaber ihn kaufen wird, wird er evtl. die Wartung selbst machen wollen, oder diese bei einer ganz bestimmten Werkstatt seines Vertrauens.
Ich finde das Auto so "ehrlicher", aber halt in der Summe so 2-3000.-- teurer als das was aktuell der Markt bereit ist zu zahlen.
Letztendlich nutzt es mir nichts den Wagen 3 Jahre lang für 35'000 auszuschreiben und niemand nimmt ihn...
Gruss Massimo
![[Bild: 4418011114_95a65e12fa_t.jpg]](http://farm5.static.flickr.com/4006/4418011114_95a65e12fa_t.jpg)
3200GT / Blu Nettuno / Avorio
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