07.08.2014 - 23:42
das stimmt, die w210 sind gammelbuden hoch zehn.
ich hatte vor jahren auch mal einen, bei ihm waren sogar die schweller von vorn bis hinten durchgefault. an dem bereich, wo sie an's bodenblech angeschweißt werden. man hat es aber so gar nicht gesehen, weil der unterbodenschutz massiv dick war. hat man aber mal mit ordentlich druck gegen den schweller gedrück, wurde er weich. von türen etc. gar nicht zu sprechen...
auch technisch war die kiste extrem anfällig, andauernd ging irgendwas kaputt. und der innenraum ist sehr betagt. was aber taugte, war der motor. ich hatte damals einen 320er, der ging mit 4 personen und reisegepäck laut tacho 260. das war echt stark.
die meinung von vanquish teile ich auch. der w211er als amg hat bedeutend mehr leistung (480ps), ist auch innen viel moderner und die preise sind echt im keller. als kombie mit ordentlich bums gibts nicht mehr viel besseres.
ich hatte vor jahren auch mal einen, bei ihm waren sogar die schweller von vorn bis hinten durchgefault. an dem bereich, wo sie an's bodenblech angeschweißt werden. man hat es aber so gar nicht gesehen, weil der unterbodenschutz massiv dick war. hat man aber mal mit ordentlich druck gegen den schweller gedrück, wurde er weich. von türen etc. gar nicht zu sprechen...
auch technisch war die kiste extrem anfällig, andauernd ging irgendwas kaputt. und der innenraum ist sehr betagt. was aber taugte, war der motor. ich hatte damals einen 320er, der ging mit 4 personen und reisegepäck laut tacho 260. das war echt stark.
die meinung von vanquish teile ich auch. der w211er als amg hat bedeutend mehr leistung (480ps), ist auch innen viel moderner und die preise sind echt im keller. als kombie mit ordentlich bums gibts nicht mehr viel besseres.