22.05.2014 - 08:37
merak66 schrieb:@ Daniel: ja das kann ich mir vorstellen, dann hätte ich ein Problem an der Backe. Aber meine Garage ist weder 7 m breit, noch 9 m tief, oder wars andersrum
@Markus: ich habe aufgegeben. Heute wurde mit einem völlig nichtssagenden mail meine Anfrage vom, Achtung festhalten, 22.04. gnädigst von Michellin beantwortet. Und jetzt kommt die Krönung: sagen können Sie immer noch nichts wann die Reifen wieder lieferbar sind. Da geht mir irgendwann der Gaul durch. Habe heute Conti montieren lassen. Werde dann mal berichten. Faktisch kann Michellin seit Februar nichts zur Lieferfähigkeit sagen. Geht doch nichts über eine gute PPS.....
Micha
Also ich fahr' seitdem die Erstausrüstungs-Michelin runter waren, auf dem Spyder immer Conti Sport Contact und bin von dem Reifen absolut überzeugt. Das Auto ist wesentlich exakter beim Einlenken in Kurven, gefühlt wesentlich stabiler, ruhiger in der Kurve, bei Nässe geben sie mehr Vertrauen und ein gutes Stück leiser, laufruhiger sind sie obendrein. Von der Haltbarkeit würde ich sagen ähnlich, eher einen Deut länger, aber das spielt ja jetzt auf so einem Auto nich tdie entscheidende Rolle. Allerdings liegt diesem Urteil in erster Linie Land- und Bergstrassenfahren zugrunde, Autobahn mit Geschwindigkeiten deutlich über 200, keine Ahnung, interessiert mich nicht, könnte also durchaus sein, daß der Michelin da dann besser wäre, aber wie gesagt, nicht meine Welt.
Ciao
Integrale