24.04.2014 - 22:54
Klimaanlagen werden normalerweise mit so etwas nachgefüllt. Das ist nichts mit irgendwo Ölreinkippen weil das ein abgeschlossenener kreislauf ist der ggf. unter Druck steht und das Kältemittel solte tunlichst nicht entweichen weil nicht so toll für die Umwelt. Die Engländer machen auch gerne mal DIY entweder Nachfüllen oder Abdichten .
Und weil mit den Service mit den grossen Kisten in D gutes Geld verdient wird und ohne entsprechendes Gerät da wirklich nichts zumachen ist- das Kältemittel haut beim unbedarften Öffnen der Klimaanlage einfach ab, wird man da sicher viele Meinung dazu hören was passiert wenn man das DIY macht: Also alles von hat bestens geklappt, ist verboten, macht XX kaputt.. etc.. Wie üblich ist bei allem Unbekanten ein Rest Risiko dabei das, man mehr kaputt macht als spart im Vergleich zum zum "Fachmann" gehen.
Evtl. gibts ja ein "DIY Klima Forum", aber ich denke wegen den Apparaten die man braucht geht man im normal Fall zum Klimaservice der sich auf so etwas spezialisiert hat.
Maximal evtl: (z.B. bei einer Restauration eines Fahrzeugs)
A) Kältemittel abziehen lassen (das Kältemittel selbst ist gar nicht so billig und wird auch immer wiederverwendet ) und quasi deponieren
B) reparieren (wenn man einen Schlauch als defekt erkannt hat (z.B. mit UV licht und dem U-V Kontrastmittel welches dem Kältemittel beigegeben wird)
C) Kältemittel wieder auffüllen lassen
Ist halt blöd wenn etwas nicht funzt kann man ohne die Apparate nicht viel machen und muss wieder hin.
Und weil mit den Service mit den grossen Kisten in D gutes Geld verdient wird und ohne entsprechendes Gerät da wirklich nichts zumachen ist- das Kältemittel haut beim unbedarften Öffnen der Klimaanlage einfach ab, wird man da sicher viele Meinung dazu hören was passiert wenn man das DIY macht: Also alles von hat bestens geklappt, ist verboten, macht XX kaputt.. etc.. Wie üblich ist bei allem Unbekanten ein Rest Risiko dabei das, man mehr kaputt macht als spart im Vergleich zum zum "Fachmann" gehen.
Evtl. gibts ja ein "DIY Klima Forum", aber ich denke wegen den Apparaten die man braucht geht man im normal Fall zum Klimaservice der sich auf so etwas spezialisiert hat.
Maximal evtl: (z.B. bei einer Restauration eines Fahrzeugs)
A) Kältemittel abziehen lassen (das Kältemittel selbst ist gar nicht so billig und wird auch immer wiederverwendet ) und quasi deponieren
B) reparieren (wenn man einen Schlauch als defekt erkannt hat (z.B. mit UV licht und dem U-V Kontrastmittel welches dem Kältemittel beigegeben wird)
C) Kältemittel wieder auffüllen lassen
Ist halt blöd wenn etwas nicht funzt kann man ohne die Apparate nicht viel machen und muss wieder hin.