18.10.2007 - 23:02
ein vorteil ist dass man nicht am sitz herumnästeln muss wenn man zwei leute mitnimmt was bei mir relativ oft vorkommt.
optisch ist der wagen in der seitenansicht meiner meinung ausgewogener als der zweitürer der das flügerl zum unterstreichen der keilform braucht.
wesentlich mehr platz als z.B. im Alfa 166, mehr kofferraumvolumen auf reisen, eine funktionierende antenne am hinteren kotflügel links oder rechts, schwiegereltern die hinten sitzen, eine relativ seltene unauffällige leistungsstarke limousine die in ihrer ausgewogenheit keinem etwas beweisen muss.
nachteilig ist dass man auch leute mitnimmt die man eigentlich nicht mitnehmen wollte, zwei zusätzliche türen hat deren öffnungsmechanismen elendiglich filigran und anfällig sind, umzüge auch mit dem maserati machen kann (gerade die waschmaschine paßt nicht auf den rücksitz) und die einsichtigkeit dass ein auto mindestens vier türen braucht und somit alle zweitürigen Maseratis nicht richtig interessant sind.
wie gehts deinem QP III theo ?
grüsse
optisch ist der wagen in der seitenansicht meiner meinung ausgewogener als der zweitürer der das flügerl zum unterstreichen der keilform braucht.
wesentlich mehr platz als z.B. im Alfa 166, mehr kofferraumvolumen auf reisen, eine funktionierende antenne am hinteren kotflügel links oder rechts, schwiegereltern die hinten sitzen, eine relativ seltene unauffällige leistungsstarke limousine die in ihrer ausgewogenheit keinem etwas beweisen muss.
nachteilig ist dass man auch leute mitnimmt die man eigentlich nicht mitnehmen wollte, zwei zusätzliche türen hat deren öffnungsmechanismen elendiglich filigran und anfällig sind, umzüge auch mit dem maserati machen kann (gerade die waschmaschine paßt nicht auf den rücksitz) und die einsichtigkeit dass ein auto mindestens vier türen braucht und somit alle zweitürigen Maseratis nicht richtig interessant sind.
wie gehts deinem QP III theo ?
grüsse