06.01.2014 - 16:42
Hallo Markus
Gut bemerkt. Ich nehme an mit dem "Fahrlicht" meinst Du das Abblendlicht. Genau das mache ich bei meinem Alfa. Man muss sich einfach bewusst sein, dass die Lebensdauer der Glühbirnen mit der Benutzung am Tag rapide sinkt. Das heisst man hat einen doppelten Negativ-Effekt. Abgesehen von der Tatsache, dass die Lampen einfach mehr an sind und damit früher kaputt gehen. Die normalen Leuchten (Abblend-/Fernlicht) sind für die Verwendung in der Nacht konzipiert. In der Nacht ist die Leuchte kühler da einerseits die Umgebungstemperatur tiefer ist und andererseits keine Sonneneinstrahlung die Leuchte von aussen erhitzt. Am Tag ist genau das nicht der Fall und somit wird die Lampe heisser und die Lebensdauer kürzer.
Beim Alfa ist mir das noch egal, da ich dort normale Halogenbirnen drin habe, die relativ billig sind. Bei einem Xenonbrenner sieht das aber ganz anders aus. Wenn da ein Austausch fällig wird, freut sich die Werkstatt.
Zusätzlich ist bekannt, dass Fahren mit Licht den Benzinverbrauch rund 2% erhöht. Als Fahrer meiner GTA und Gransports bin ich bestimmt alles andere als ein Vertreter der Grünen. Aber ich bin ökonomisch denkend genug, dass ich die Verschwendung wertvollen Erdöls zur Befriedigung sinnfreier Gesetze für ziemlich doof halte.
Das sind die Gründe warum ich nach einer besseren Lösung suche.
Hat nach wie vor niemand eine optisch akzeptable Idee.
Greets
mbr
Gut bemerkt. Ich nehme an mit dem "Fahrlicht" meinst Du das Abblendlicht. Genau das mache ich bei meinem Alfa. Man muss sich einfach bewusst sein, dass die Lebensdauer der Glühbirnen mit der Benutzung am Tag rapide sinkt. Das heisst man hat einen doppelten Negativ-Effekt. Abgesehen von der Tatsache, dass die Lampen einfach mehr an sind und damit früher kaputt gehen. Die normalen Leuchten (Abblend-/Fernlicht) sind für die Verwendung in der Nacht konzipiert. In der Nacht ist die Leuchte kühler da einerseits die Umgebungstemperatur tiefer ist und andererseits keine Sonneneinstrahlung die Leuchte von aussen erhitzt. Am Tag ist genau das nicht der Fall und somit wird die Lampe heisser und die Lebensdauer kürzer.
Beim Alfa ist mir das noch egal, da ich dort normale Halogenbirnen drin habe, die relativ billig sind. Bei einem Xenonbrenner sieht das aber ganz anders aus. Wenn da ein Austausch fällig wird, freut sich die Werkstatt.
Zusätzlich ist bekannt, dass Fahren mit Licht den Benzinverbrauch rund 2% erhöht. Als Fahrer meiner GTA und Gransports bin ich bestimmt alles andere als ein Vertreter der Grünen. Aber ich bin ökonomisch denkend genug, dass ich die Verschwendung wertvollen Erdöls zur Befriedigung sinnfreier Gesetze für ziemlich doof halte.
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Hat nach wie vor niemand eine optisch akzeptable Idee.
Greets
mbr
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Ein Auto kann Mann nicht wie eine Frau behandeln. Ein Auto braucht Liebe!
Maserati Coupe Gransport 2005, silber
Mercedes CLA Shooting Brake 2018, schwarz
History:
Alfa Romeo 156 GTA SW 2003
Lancia Delta HPE HF 1998
Fiat Punto S 1994
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