Keine Probleme mit dem MoS2 Additiv beim Masi?
Hatte das vor vielen Jahren in meinen Citroen CX gekippt, mit dem Effekt, daß die Synchronisierung kaum noch funktionierte.
**Nachtrag: Für das Getrag wird GL-5 gefordert (auf dem Schild im Motorraum). Das Syntrans ist ein GL-4 Öl.
Beim ZF "reicht" das laut Schild in meinem 91er Schlachter.
Gruß Daniel
Hatte das vor vielen Jahren in meinen Citroen CX gekippt, mit dem Effekt, daß die Synchronisierung kaum noch funktionierte.
**Nachtrag: Für das Getrag wird GL-5 gefordert (auf dem Schild im Motorraum). Das Syntrans ist ein GL-4 Öl.
Beim ZF "reicht" das laut Schild in meinem 91er Schlachter.
Gruß Daniel
'92er 4.24v