Nunja ob das ne Lösung ist???
Also ich würde mich mit diesen Fehlern nicht zufriedengeben zumal wenn wirklich was ist und gerade beim 3200er war es evtl.das letzte Grinsen weil die Öldruckleuchte mal "wieder" aufgeleuchtet hat.
@coto1574
Diese Fehler werden doch bestimmt im Steuergerät abgelegt,denke ich mal.
Heizung und Uhr,ob es da einen Zusammenhang gibt weiß ich jetzt nicht aber es liegt bestimmt an einer Spannungsversorgung,wenns kalt bleibt dann fehlt Strom.
Der wiederum sporadisch unterbrochen wird,evtl. die Uhr auch oder gleich mit.(fehlt evtl.Masse).
Der 3200er müßte doch eine Masseleiste hinterm Armaturenbrett haben,vieleich dort mal nachsehen ob alle aufgesteckten Kabelschuhe kontakt haben.
Also ich würde mich mit diesen Fehlern nicht zufriedengeben zumal wenn wirklich was ist und gerade beim 3200er war es evtl.das letzte Grinsen weil die Öldruckleuchte mal "wieder" aufgeleuchtet hat.
@coto1574
Diese Fehler werden doch bestimmt im Steuergerät abgelegt,denke ich mal.
Heizung und Uhr,ob es da einen Zusammenhang gibt weiß ich jetzt nicht aber es liegt bestimmt an einer Spannungsversorgung,wenns kalt bleibt dann fehlt Strom.
Der wiederum sporadisch unterbrochen wird,evtl. die Uhr auch oder gleich mit.(fehlt evtl.Masse).
Der 3200er müßte doch eine Masseleiste hinterm Armaturenbrett haben,vieleich dort mal nachsehen ob alle aufgesteckten Kabelschuhe kontakt haben.
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998
"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998
"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!