24.06.2013 - 20:04
Hallo Philippe,
Nein beim QP trifft das nicht zu, auch habe ich den praktischen Erfahrungswert, das selbst
die ersten Kupplungen der MY04 recht lange gehalten haben. Letzterer MY04 QP bei mir hat seine zweite
Kupplung bei 90.000km bekommen, was völlig in Ordnung ist.
Beim 4200 Coupe/Spyder war das bei den ersten Kupplungen so. Da wurde die Kupplung dann
später abgeändert und heute verbaut man auch die aktuellen Kupplungen bei den ersten 4200.
Liegt aber auch ein bisschen an den unterschiedlichen elektronischen Abstimmungen der Software
und des Einrückspiels, das die ersteren Kupplungen schneller runterwaren.
Übrigens kannst du den Einrückwert deines Ausrücklager einstellen lassen, das kann unter anderem
deine Kupplung entlasten , damit der Schleifpunkt kürzer wird.
Geht aber nur eim Dreizack Händler.
Ciao, Yannick
Nein beim QP trifft das nicht zu, auch habe ich den praktischen Erfahrungswert, das selbst
die ersten Kupplungen der MY04 recht lange gehalten haben. Letzterer MY04 QP bei mir hat seine zweite
Kupplung bei 90.000km bekommen, was völlig in Ordnung ist.
Beim 4200 Coupe/Spyder war das bei den ersten Kupplungen so. Da wurde die Kupplung dann
später abgeändert und heute verbaut man auch die aktuellen Kupplungen bei den ersten 4200.
Liegt aber auch ein bisschen an den unterschiedlichen elektronischen Abstimmungen der Software
und des Einrückspiels, das die ersteren Kupplungen schneller runterwaren.
Übrigens kannst du den Einrückwert deines Ausrücklager einstellen lassen, das kann unter anderem
deine Kupplung entlasten , damit der Schleifpunkt kürzer wird.
Geht aber nur eim Dreizack Händler.
Ciao, Yannick