16.06.2013 - 23:05
Fahrwerk prüfen lassen! Fängt mit dem korrekten Luftdruck an!
Wenn jemand am Fahrwerk rumspielt und vorab nicht 100% den Luftdruck einstellt dann Abflug! Lass dir nichts![[Bild: smilie_sonst_035.gif]](http://www.smilies.4-user.de/include/Sonstige/smilie_sonst_035.gif)
die Fuhre MUSS bei 200 liegen wie ein Brett!
Kannst gerne mal mit fahren![[Bild: smilie_sonst_036.gif]](http://www.smilies.4-user.de/include/Sonstige/smilie_sonst_036.gif)
Wirf den Dunlop runter und mach Michelin Pilot Sport drauf, aber die Extraload 97Y!!! Wichtig, Anschliessend Fahrwerk vermessen und alle Gelenke Spurstangen etc. von einem Profi prüfen und einstellen lassen!
Nicht das der Dunlop ein schlechter Reifen wäre, er passt einfach nicht zum Maserati! Wahrscheinlich ist es auch ein 92 Y oder Z????
Selbst mit den Pirelli wird er etwas "anfälliger" aber nie schwammig!
Gruß Rossi
der leider keinen Vertrag mit Michelin hat.......
Wenn jemand am Fahrwerk rumspielt und vorab nicht 100% den Luftdruck einstellt dann Abflug! Lass dir nichts
die Fuhre MUSS bei 200 liegen wie ein Brett! Kannst gerne mal mit fahren
Wirf den Dunlop runter und mach Michelin Pilot Sport drauf, aber die Extraload 97Y!!! Wichtig, Anschliessend Fahrwerk vermessen und alle Gelenke Spurstangen etc. von einem Profi prüfen und einstellen lassen!
Nicht das der Dunlop ein schlechter Reifen wäre, er passt einfach nicht zum Maserati! Wahrscheinlich ist es auch ein 92 Y oder Z????
Selbst mit den Pirelli wird er etwas "anfälliger" aber nie schwammig!
Gruß Rossi
der leider keinen Vertrag mit Michelin hat.......
Wo ist eigentlich die Signatur.....?