04.05.2013 - 14:59
Hallo liebe Gemeinde,
nachdem ich das Forum durchsucht habe, ist mein Problem doch noch nicht gelöst. Ich fahre einen GT 3200 von BJ 1999. Nachdem meine Zylinderkopfdichtungen am Motor ausgetauscht wurden, bot es sich an auch direkt den Zahnriemen zu erneuern.
Soweit lief der Zusammenbau ohne Probleme doch jetzt schaffe ich es nicht
die Nockenwellen mit der Kurbelwelle einzubauen.
Die Beschreibungen des originalen Maseratihandbuches sind nicht hilfreich.
Bsp. 1 & 8 Zylinder auf OT ? (nicht durchführbar), mg Markierungen stimmen mit dem Handbuch nicht überein, Handbuch Seite 96 Abb. 343/344 (die Stellung nicht möglich) etc.
Wie schaffe ich es die Kurbelwelle mit den Nockenwellen in Einklang zu bringen?
Vielen vielen Dank im voraus für Eure Antworten.
Gruß
MasertiFan
nachdem ich das Forum durchsucht habe, ist mein Problem doch noch nicht gelöst. Ich fahre einen GT 3200 von BJ 1999. Nachdem meine Zylinderkopfdichtungen am Motor ausgetauscht wurden, bot es sich an auch direkt den Zahnriemen zu erneuern.
Soweit lief der Zusammenbau ohne Probleme doch jetzt schaffe ich es nicht
die Nockenwellen mit der Kurbelwelle einzubauen.
Die Beschreibungen des originalen Maseratihandbuches sind nicht hilfreich.
Bsp. 1 & 8 Zylinder auf OT ? (nicht durchführbar), mg Markierungen stimmen mit dem Handbuch nicht überein, Handbuch Seite 96 Abb. 343/344 (die Stellung nicht möglich) etc.
Wie schaffe ich es die Kurbelwelle mit den Nockenwellen in Einklang zu bringen?
Vielen vielen Dank im voraus für Eure Antworten.
Gruß
MasertiFan