03.05.2013 - 11:13
@928ers4:
1 kpl. Satz genau dieser BREMBO-Scheiben aus England habe ich mir auch hingelegt ... war dann wohl rechtzeitig.
Derartige Ersatzteilversorgung ist bei den italienischen Herstellern leider normal - die Versorgung für den Quattroporte IV finde ich da im Vergleich allerdings noch O.K. und das Preisniveau moderat - ehrlich ist kein Scherz.
Es geht nämlich wesentlich heftiger: Bis vor zwei Jahren fuhr ich ein LANCIA k Coupé, und das Auto war noch keine 10 Jahre alt, da waren schon elementare Teile wie Handbremsseile, Stoßdämpfer (!!!), Heckscheibe etc. nicht mehr lieferbar. Die Heckscheibe z.B. sollte irgendwas um 550,- zzgl. MwSt kosten, war aber dann doch nicht mehr aufzutreiben.
Bestellte Ersatzteile konnten nach zwei Tagen, zwei Wochen, zwei Monaten oder einfach garnicht mehr eintreffen - das war alles unkalkulierbar.
Wegen der geringen Produktionszahlen (3300 Stk.) gab es auch so gut wie nichts gebrauchtes und außer einigen Verschleißteilen nichts im Zubehörmarkt. Das war also echt nur was für pure Masochisten. Konnte das Auto noch rechtzeitig und gut an einen Liebhaber abstoßen, gerade solange das Teil noch fahrbar und "komplett" war ...
Dem FIAT-Konzern geht das voll am **** vorbei. Die sehen nicht, dass die Ersatzteilversorgung ein Geschäft sein könnte, denn viele Liebhaber würden sicher saftige Preise für Teile bezahlen, wenn sie denn nur erhältlich wären.
Bizarres Gegenteil ist mein 300E Mercedes-Benz, den ich jetzt im Alltag fahre. 99% der Teile sind lieferbar, - obwohl der Wagen 23 Jahre alt ist! - teilweise noch auf Lager oder liegen am nächsten Morgen auf dem Tresen. Zu bezahlbaren Preisen. Es geht also.
Sorry wegen dem Off-Topic-Vortrag, konnte ich mir nicht verkneifen ...
Schönes Wochenende wünscht
Martin
Quattroporte IV #384 (vollständig, funktionsfähig)
1 kpl. Satz genau dieser BREMBO-Scheiben aus England habe ich mir auch hingelegt ... war dann wohl rechtzeitig.
Derartige Ersatzteilversorgung ist bei den italienischen Herstellern leider normal - die Versorgung für den Quattroporte IV finde ich da im Vergleich allerdings noch O.K. und das Preisniveau moderat - ehrlich ist kein Scherz.
Es geht nämlich wesentlich heftiger: Bis vor zwei Jahren fuhr ich ein LANCIA k Coupé, und das Auto war noch keine 10 Jahre alt, da waren schon elementare Teile wie Handbremsseile, Stoßdämpfer (!!!), Heckscheibe etc. nicht mehr lieferbar. Die Heckscheibe z.B. sollte irgendwas um 550,- zzgl. MwSt kosten, war aber dann doch nicht mehr aufzutreiben.
Bestellte Ersatzteile konnten nach zwei Tagen, zwei Wochen, zwei Monaten oder einfach garnicht mehr eintreffen - das war alles unkalkulierbar.
Wegen der geringen Produktionszahlen (3300 Stk.) gab es auch so gut wie nichts gebrauchtes und außer einigen Verschleißteilen nichts im Zubehörmarkt. Das war also echt nur was für pure Masochisten. Konnte das Auto noch rechtzeitig und gut an einen Liebhaber abstoßen, gerade solange das Teil noch fahrbar und "komplett" war ...
Dem FIAT-Konzern geht das voll am **** vorbei. Die sehen nicht, dass die Ersatzteilversorgung ein Geschäft sein könnte, denn viele Liebhaber würden sicher saftige Preise für Teile bezahlen, wenn sie denn nur erhältlich wären.
Bizarres Gegenteil ist mein 300E Mercedes-Benz, den ich jetzt im Alltag fahre. 99% der Teile sind lieferbar, - obwohl der Wagen 23 Jahre alt ist! - teilweise noch auf Lager oder liegen am nächsten Morgen auf dem Tresen. Zu bezahlbaren Preisen. Es geht also.
Sorry wegen dem Off-Topic-Vortrag, konnte ich mir nicht verkneifen ...
Schönes Wochenende wünscht
Martin
Quattroporte IV #384 (vollständig, funktionsfähig)