19.09.2007 - 09:05
@ spensman
Hast du denn schon mal über eine grundlegende Überarbeitung deiner Felgen nachgedacht?
Ich habe das gerade machen lassen und bin vom Ergebnis begeistert. Ich hatte mir, außer den üblichen Kantsteinrasieren, auch noch eine richtige Macke auf der Oberkante des Felgenhorns gefahren, bzw. fahren lassen - an dieser Stelle übrigens schöne Grüße an den Probefahrer und Nichtkäufer, der sich danach niemals mehr gemeldet hat (kein Wunder ich würde auch kein Auto mit so einer Macke in der Felge kaufen). Vielleicht lesen Sie das hier und haben wenigstens ein schlechtes Gewissen.
Ich hatte die Felgen bereits einmal aufarbeiten lassen, mit mässigem Erfolg. Hier erfolgte die die üblichen Behandlung, schleifen, spachteln, lackieren usw. Sieht nett aus auf den ersten Blick, aber man sieht schon das z.B. die Mille Miglia Schriftzüge rund werden usw.. Deshalb habe mich bei dieser anstehenden Überholung dazu entschlossen die Felgen im Tauchbad entlacken zu lassen. Was übrigens sehr schonend ist und nicht die Metalloberfläche angreift, wie ich mich überzeugen konnte. Anschließend wurde am Felgenhorn wieder Material aufgebracht und abdreht. Das Ergebnis ist eine perfekte Felge, die dem Neuzustand entspricht, dass Ganze für 500,00 Euro pro Satz bei einem Metallverarbeiter und Lackierer in Deutschland. Wichtig ist nur, dass sich derjenige auskennt mit Aluschweissen und Legierungen, es ist wohl auch aufzupassen das nicht zuviel Wärme ins Material geleitet wird damit auch nachher noch die Stabilität gewährleistet ist. Leider kann ich meinen Lieferanten nicht mehr weiterempfehlen, da dies einer seiner letzten Jobs war, bevor er seine Selbständigkeit aufgeben hat.
minimas
Hast du denn schon mal über eine grundlegende Überarbeitung deiner Felgen nachgedacht?
Ich habe das gerade machen lassen und bin vom Ergebnis begeistert. Ich hatte mir, außer den üblichen Kantsteinrasieren, auch noch eine richtige Macke auf der Oberkante des Felgenhorns gefahren, bzw. fahren lassen - an dieser Stelle übrigens schöne Grüße an den Probefahrer und Nichtkäufer, der sich danach niemals mehr gemeldet hat (kein Wunder ich würde auch kein Auto mit so einer Macke in der Felge kaufen). Vielleicht lesen Sie das hier und haben wenigstens ein schlechtes Gewissen.
Ich hatte die Felgen bereits einmal aufarbeiten lassen, mit mässigem Erfolg. Hier erfolgte die die üblichen Behandlung, schleifen, spachteln, lackieren usw. Sieht nett aus auf den ersten Blick, aber man sieht schon das z.B. die Mille Miglia Schriftzüge rund werden usw.. Deshalb habe mich bei dieser anstehenden Überholung dazu entschlossen die Felgen im Tauchbad entlacken zu lassen. Was übrigens sehr schonend ist und nicht die Metalloberfläche angreift, wie ich mich überzeugen konnte. Anschließend wurde am Felgenhorn wieder Material aufgebracht und abdreht. Das Ergebnis ist eine perfekte Felge, die dem Neuzustand entspricht, dass Ganze für 500,00 Euro pro Satz bei einem Metallverarbeiter und Lackierer in Deutschland. Wichtig ist nur, dass sich derjenige auskennt mit Aluschweissen und Legierungen, es ist wohl auch aufzupassen das nicht zuviel Wärme ins Material geleitet wird damit auch nachher noch die Stabilität gewährleistet ist. Leider kann ich meinen Lieferanten nicht mehr weiterempfehlen, da dies einer seiner letzten Jobs war, bevor er seine Selbständigkeit aufgeben hat.
minimas