31.12.2012 - 12:00
Hi, gratuliere zum 4200er! Ich habe auch einen und den habe ich 3 Jahre als tägliches Firmenauto genutzt. So macht der Weg zur Arbeit und zu Kunden doppelt Spaß!
Ich hatte exakt die gleeichen Symptome bei 80.000 km. Die Wekstatt Lueg in Dortmund tippte auf Kupplung, die ließ ich wechseln, Problem war dadurch aber NICHT behoben, es war die Welle vom Motor zum Getriebe. Die wurde dann gewechselt (aber nicht mehr bei Lueg!) und seitdem ist alles wieder ruhig! Ich habe auch gesehen, dass man nur die Lager wechseln lassen kann und das dann feinwuchtet und so etwas Geld aparen kann. Ich wollte aber das Originalteil. Fotos von der zerlegten Welle habe ich mal gepostet, sollte hier stehen:
https://maserati-forum.de/showthread.php?tid=1858
Rolf
Ich hatte exakt die gleeichen Symptome bei 80.000 km. Die Wekstatt Lueg in Dortmund tippte auf Kupplung, die ließ ich wechseln, Problem war dadurch aber NICHT behoben, es war die Welle vom Motor zum Getriebe. Die wurde dann gewechselt (aber nicht mehr bei Lueg!) und seitdem ist alles wieder ruhig! Ich habe auch gesehen, dass man nur die Lager wechseln lassen kann und das dann feinwuchtet und so etwas Geld aparen kann. Ich wollte aber das Originalteil. Fotos von der zerlegten Welle habe ich mal gepostet, sollte hier stehen:
https://maserati-forum.de/showthread.php?tid=1858
Rolf