11.10.2012 - 00:20
klingt ganz nach zündaussetzer. wahrscheinlich auch mehere, denn bei einem v8 fällt es meistens kaum auf wenn 1 zylinder wegfällt. das könnten die zündspulen sein, gehen gerne kaputt, eigentlich ein verschleißteil. zündkerzen hast du ja schon getauscht. auch können defekt ventildeckel die ursache dafür sein wenn das öl in die kerzenbohrungen läuft und ein kurzschluss verursacht. das hätten die mechaniker aber sehen müssen beim kerzenwechsel.
auf der seite wo die zündaussetzer sind, ist dann auch die abgasanlage heißer weil der sprit erst da verbrennt. kann man bei einem v8 gut mit einem infrarot thermometer messen. links und rechts vergleichen, sind die werte grob unterschiedlich, hast du zündaussetzer.
einspritzdüse kommt auch in betracht, aber das ist eher selten der fall. wie gesagt, noch seltener das gleich mehere mit einem mal kaputt gehen. zumal sich das dann auch nicht auf die abgasanlage auswirkt, weil ja kein unverbrannter spirt reinläuft wenn einspritzdüse kaputt ;)
alle anderen elektronischen bauteile die sowas verursachen können werden eigentlich im steuergerät abgespeichert.
grüße, henry
auf der seite wo die zündaussetzer sind, ist dann auch die abgasanlage heißer weil der sprit erst da verbrennt. kann man bei einem v8 gut mit einem infrarot thermometer messen. links und rechts vergleichen, sind die werte grob unterschiedlich, hast du zündaussetzer.
einspritzdüse kommt auch in betracht, aber das ist eher selten der fall. wie gesagt, noch seltener das gleich mehere mit einem mal kaputt gehen. zumal sich das dann auch nicht auf die abgasanlage auswirkt, weil ja kein unverbrannter spirt reinläuft wenn einspritzdüse kaputt ;)
alle anderen elektronischen bauteile die sowas verursachen können werden eigentlich im steuergerät abgespeichert.
grüße, henry